安全教育警示月心得体会300优秀5篇

时间:2023-11-24 12:01:41 分类:安全心得体会

写心得体会是感悟个人情感变换的记录,标记我们情感智慧的成长足迹,只有在实际工作中,心得体会才能形成切实可行的职业发展策略,下面是心得范文网小编为您分享的安全教育警示月心得体会300优秀5篇,感谢您的参阅。

安全教育警示月心得体会300优秀5篇

安全教育警示月心得体会300篇1

为进一步强化安全行车意识,进一步提高遵守道路交通安全法律法规的自觉性,我积极参加了驾驶培训学校组织的《道路交通安全警示教育课程》的学习和培训,认真接受了道路交通安全法律法规、交通安全警示教育片和道路交通标志标线等的学习。通过对《道路交通安全警示教育课程》的学习,我对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解,那一幕幕因人们忽视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心,车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失,让我深刻认识到“车祸猛于虎”的残酷事实,认识到了严格遵守道路交通安全法律法规的重要性,体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里,要自觉地遵守交通法规,文明出行,稍有懈怠都会酿成恶果。

分析一桩桩交通事故发生的原因,大多数都是因为违章行驶,而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习,便开车上路, 一旦遇到紧急情况,便会手忙脚乱,交通事故的发生也就会成为必然。另外,超速行驶,也是发生道路交通事故的主要原因。还有一些交通事故的发生,是因为有些驾驶人员对道路交通安全的重要性认识不够,不遵守交通法律法规,驾驶车辆横冲直闯所致。学习《道路交通安全警示教育课程》后,我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,认识到自觉遵守道路交通法规、做到“以人为本,安全第一”,是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

为确保在以后行车过程中严格遵守道路交通安全法律法规,做到安全驾驶、文明驾驶,保障自身安全和他人的生命财产安全,我保证:

认真学习并严格遵守道路交通安全法律法规,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,知法守法,文明驾驶,礼让行车,杜绝一切不利于道路交通安全的行为,努力让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员,树立驾驶员的良好形象。

安全教育警示月心得体会300篇2

最近学习了国家电网公司近期下发的安全事故通报,通报中暴露出的问题可以说差不多,都是因为工作负责人责任心不强,作业班人员作业不负责任,粗心大意,不按规章制度、作业流程作业,忽视安规及操作程序所造成的事故。惨痛的教训让我意识到安全才是工作的重中自重,要不断坚持“安全第一、预防为主”的方针,把安全始终放在一切工作的首位。结合自己的实际情况,我谈几点体会:

1、我明白安全生产不是口号,是我们人身安全唯一保障,不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。时刻把“三不伤害”切实落实到实际工作中,努力提高自我的安全意识;安全不能只是空话,更重要的是我们要牢记于心,并提高自己的.警惕性。我们直接与电打交道,这就注定了我们的工作是很特殊、很危险的,习惯性违章是安全工作的敌人。

2、全规程是用事故和鲜血写成的,是针对我们所从事的工作而制定编写的,所以我们都必须掌握并严格遵守。“两票三制”是我们安全的堡垒,我们即使为了加快检修工作效率,也绝不能违背规章制度而无票工作、搭票工作。要服从指挥、听从调度,如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥,松松散散、各自为战、不服从指挥,就很有可能造成自伤、误伤事故,甚至发生群死群伤的恶性事故,同时造成不可估量的经济损失。

3、电力事业是个充满危险的工作,但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性,防微杜渐,认真对待每一次工作任务,做到三个百分百:即有票工作百分百、填写正确率百分百、严格执行率百分百,就能有效防止违章作业。

4、三件事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。

5、作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,不验电不挂接地线,无安全措施保障的情况下就作业,严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施,这也是事故发生的必然。

6、制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生。

7、风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。

8、在工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全意识,安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《安全工作规程》,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出新的成效。

安全教育警示月心得体会300篇3

通过观看安环部组织的教育片《车轮下的启示》再结合发生在我们身边的车辆安全事故,一幕幕触目惊心的惨痛景象让我感受到生命的脆弱和伤害的锥心之痛。我更加深刻的感受到“安全”的重要性,车辆安全只是我们生活工作中所要注重的一个方面,现代社会,不安全的因素和隐患存在于方方面面,我们要更加警醒自己任何情况下都要牢记“安全第一,预防为主”的教诲,对自己、对亲人、对单位负责。任何一起较大的安全事故对家庭和企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。所以,我们在生活和工作中,为减少安全损害我认为必须做到下面的几点:

无论何时何地每个人都要牢固树立应有的安全意识。

所谓安全意识,就是对“物的不安全状态”和“人的不安全行为”有自觉的了解和发现,有了安全意识,我们无论是出行、驾乘车辆、娱乐等等都会下意识地想到安全问题,对安全隐患有高度自觉的敏感,从而“君子不立危墙之下”,达到防患于未然的效果。

在生活和工作中掌握一定的安全知识或安全常识。

对生活和工作中所接触的事物,我们要尽可能掌握它们的物理的化学的属性,知道这些属性哪些会对我们人的身体或精神造成损害、损害的程度和方式,知道了才能在接触中采取不会造成伤害的行为。比如研究表明,当不系安全带的情况下,车辆仅仅在时速40km下的紧急刹车就会对无防备的车内人员形成致命伤害。所以,每个人都要做个有心人,从生活中学习,从工作中学习,从书藉中学习,从他人的经验教训中学习,不断积累安全知识,形成自我的安全自觉,也能辨别他人或事的不安全因素,并提高安全自救和救他的能力。

每个人在安全方面都要树立“以人为本”的理念

此处的“以人为本”中“人”,除了指自己外,更多的是指“他人”,即也要本着对他人安全负责的精神,强化不能因为自己的过失或侥幸或不负责导致安全事故发生对他人造成伤害的意识。这是我们常说的“不伤害他人”根本内涵,本质是对他人生命安全的'尊重。关键在于,每个人都应有这样的意识:我不能这样做,这会对别人造成伤害。现在有的人,在城市中酒后开车的行为似乎表面是心存侥幸,本质是缺乏爱人之心,对他人的伤痛不能感同身受的麻木不仁,离文明二字何其遥远!

安全监管人员要尽职尽责,对存在的安全隐患不存在侥幸心理,坚决制止和排除。

安全监管人员经过专业的培训,具备丰富的安全专业知识,是专业的安全隐患发现者,普通人也许受限于知识的欠缺或意识的淡薄,不能较全面的防备身边的安全隐患,这就需要安全监管人员发现、制止或排除,将能避免很多的悲剧发生,这一点从教育警示片案例中也得到体现。

相信我们做好了以上几点,将最大可能地减少安全事故发的概率。

安全教育警示月心得体会300篇4

交通事故的发生,轻则车辆受损人员受伤,重则失去生命,甚至有些大的交通事故,一次性伤害的是许多个家庭,所以交通安全的重要性不言而喻。

作为一名驾驶员,我很庆幸自己身上和身边的亲人没有发生过重大的交通事故,但是每天参与在复杂的.交通状况当中,保证自身和他人的交通安全是第一位的。怎样才能有效做到交通安全,我认为还是没有那么困难的。

第一,要自觉遵守交通法规。大多数交通事故的发生,都是因为违反交通法规造成的。要遵守交通法规,首先是要了解交通法规,每一名车辆驾驶人员都需要通过了交管部门的交通安全理论考试才能领取驾照,但是交通安全的理论知识并不是考完试就能永远记得住的,需要定时的补充记忆。经常听到有违反交通法规的人说自己不知道或者不记得有这样一条交通法规了,这就说明了交通安全理论也是需要温故而知新的。其次就是在了解的基础之上严格遵守,不超速,不酒驾,不疲劳驾驶,不开车使用手机……做到这些要求,就可以避免绝大多数交通事故。 第二,要学会保护自己,预防交通事故发生。自己遵守交通法规,但是不代表别人也都遵守,有人超速,有人酒驾,有人超载,有人闯红灯……开车时应该集中精力,了解自己车辆周边的交通信息,包括路上的车辆、行人、交通信号指示等等。要时刻注意自己四周的车辆是否有可能刮碰到自己,一旦有这种趋势,自己应该尽快避让;还要注意路上的行人,行人是交通的参与者之一,行人与车辆的触碰绝大多数都会造成行人受伤,造成不良后果,停车礼让行人耽误了几秒钟的时间,节省的可能是更多的时间。

第三,要学会减少伤害。在路上参与交通,有些事故无法避免,这种时候应该尽快做出判断,减少事故对自身和他人造成的伤害。遇到事情不能惊慌,经常看到有些行车记录仪拍出来的事故视频,车辆快要撞上了,驾驶人连刹车都不知道踩,还是猛踩油门往上撞,如果提前踩了刹车减速,伤害肯定可以降低不少,小刮小碰在所难免,但是出现人员伤亡了,事故的严重性就不一样了。有人说“我买了保险”,不错,保险是会赔付,但是出现伤亡带来的身心上的折磨是难以用保险来弥补的。

前段时间有部电影多次提到了关于交通安全的几句话“道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪”,简简单单几句话,确实很有道理,交通安全从我做起,从小事做起,绝对不可忽视。

安全教育警示月心得体会300篇5

下个星期的巡线就要正式开始了,对于我这个刚走进电力行业的人很是激动,希望自己能真正的体验一次这样的生活,同时也对于万线的体验也有几分的担忧。安全成了首要考虑的范围。

企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。

安全生产必须以人为本,提高人的素质,首先是提高思想素质。对职工队伍的业务培训,除了正常情况下应知应会、必知必会的内容外,更要加大对非正常情况下的应变能力教育和演练。针对工程施工安全生产现状,进行超前性、前瞻性的培训,提高事故的防范能力。树立危机意识,落实“谁施工,谁负责”。在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节。

一手抓警示教育一手抓现场,边生产边整顿,发生问题及时整改,这样才能“磨刀不误砍柴工”。在不断学习再学习“安全管理规章制度”之外,还可以同时开展形式多样、主题鲜明和内容丰富的安全活动,努力营造良好安全文化氛围,共同构筑安全大堤。

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