春运安全工作计划6篇
写下详细的工作计划可以提高我们的工作效率和个人职业发展,一个详细的工作计划可以帮助我们更好地评估和改进工作流程,以下是心得范文网小编精心为您推荐的春运安全工作计划6篇,供大家参考。
春运安全工作计划篇1
20xx年全市共发生上道路拖拉机事故四项指标与20xx年同比分别下降20.17%、持平、下降33.07%、下降47.54%,其中死亡24人,占省农业厅、市政府下达考核指标30人的80%,农机安全生产形势稳定。农机安全工作得到市安委会的充分肯定。为切实有效的开展好20xx年全市春运农机工作,特制定以下工作安排。
工作措施:
一、强化措施,狠抓落实,农机安全监理工作取得显著成效
1、农机安全生产各项工作措施落实到位。
2、开展了农机安全生产“三项行动”、深化隐患排查治理等到专项活动。
3、开展“深化平安农机创建,促进新农村建设”。
4、加强农机交通管理警务站建设。
5、加强农机监理队伍建设和规范化建设。
二、创新思路,突出重点,扎实做好20xx年农机安全监督管理工作
1、强化农机安全宣传教育,提高安全生产意识。
2、强化农机安全隐患排查,预防农机事故发生。
3、强化农机安全日常监管,规范农机执法行为。
4、加强农机监理业务培训,提升农机安全监管水平。
5、深化“平安农机”创建,促进新农村建设。
6、加强农机监理装备建设,增强安全保障能力。
三、以人为本,强化监管,确保今冬明春农机安全生产
综合分析我市20xx年春运期间农机安全生产形势的不利因素。
1、可能出现的恶劣天气影响春运。据气象部门预测,今年春运期间气温偏高,降雨较多,有阶段性寒冷天气出现,大雾天气居多,又是农村运输高峰期,属农机事故多发、易发期。
2、部分偏远山区不能通客运班车,交通不便,拖拉机作为代步的主要工具,违法载人因素可能会增多。
3、外籍拖拉机手年内返乡,把拖拉机作为主要的运输工具,易出现结伴搭乘拖拉机回乡的情形,同时拖拉机还继续成为这些人节后来温的乘坐工具,安全隐患极大,一旦发生事故,后果不堪设想。
20xx年春运农机安全工作步骤:
(一)加强领导,提高认识,进一步增强做好农机安全生产工作的责任感和紧迫感。要将“春运”农机安全生产工作放在首要位置,成立春运农机安全生产工作领导小组,认真制定工作计划,落实责任,强化措施。
(二)加强宣传,营造氛围,进一步提高驾驶人安全生产意识。要继续开展“十个一”平安农机宣教活动,充分利用新闻媒体、协会、安全片组、农民信箱等宣传 载体,组织开展多层次、多形式、多渠道的宣传教育活动。
(三)加强排查,消除隐患,进一步强化安全防范意识。一要深入乡村、田间、场院等农机作业场所,认真开展农机安全生产隐患大排查;二要督促机主和驾驶操作人员做好机车维护和保养,确保以良好的安全技术状态投入春运;三要充分发挥农机交通管理警务站作用,加强对农机安全管理薄弱环节的路段、区域、时段的监控。重点查处无牌无证、脱检脱保、违法载人、超载超速、酒后驾驶、擅自改装等严重危害安全的违法行为,特别要加强对山区和半山区的监管力度,严厉查处拖拉机载客运输、客货混装等易造成群死群伤事故的严重违法行为。
(四)加强沟通,形成合力,进一步提高农机安全监管综合能力和水平。各县(市、区)农机部门要主动与公安交警、交通、安监等部门的联系,及时分析和反映农机安全监管中存在的问题,争取相关部门的支持和配合,使问题得到及时有效的解决。
(五)加强值班,落实制度,进一步确保信息渠道畅通。要健全农机安全生产24小时值班制度,公布值班电话,要严格领导带班制度,落实农机安全事故快报制度,一旦发生重特大农机事故,要按省、市农机重特大事故应急处理预案的有关规定执行,及时准确上报事故情况,坚决杜绝迟报、漏报和瞒报现象。
春运安全工作计划篇2
公司所属各单位、机关各有关部门:
按照国务院安委办《关于认真贯彻落实中办国办通知精神高度重视并切实做好20xx年元旦、春节期间安全生产工作的通知》(安委办明电〔20xx〕97号),交通运输部对春运安全生产工作早安排、早部署、早落实,以及各级政府、行业管理部门对春运工作的要求,为确保20xx年安全生产工作开好局、起好步,积极创建安全有序的道路运输环境,使人们渡过一个平安、祥和的春节,现将春运期间安全生产工作要求通知如下:
一、春运时限
20xx年春运从1月30日开始,至3月10日结束,共40天。
二、工作目标
(一)确保春运期间不发生较大以上道路交通责任事故和生产安全事故,力争实现“零伤亡”的安全目标。
(二)确保单位辖区范围不发生火险事故、治安事件;做好矛盾纠纷排查工作。
(三)保障广大旅客安全优质、快捷、有序出行;确保无旅客投诉纠纷。
三、工作要求
(一)各单位安全生产第一责任人要亲自组织、亲自落实,召开安全生产专题会议,成立安全工作领导小组,研究和制定春运安全生产工作方案,深入基层,深入一线,认真排查各种事故隐患,切实解决好存在的突出问题,确保人民群众的生命财产安全,抓好春运期间各项工作措施的落实。
(二)各单位要加大宣传力度,强化员工岗位责任意识教育,加强驾驶员安全法制、职业道德、风险意识教育与危险源的识别。在生产区域、客运站张贴安全生产标语,营造良好的安全氛围,以增强事故防范意识,提高预防事故的能力,杜绝违反劳动纪律、违章作业、违章指挥等不安全行为的发生。
(三)防止和克服松懈情绪,严防事故反弹。充分认识安全生产的长期性、艰巨性、复杂性和春运安全生产工作的重要性,在节前,全面开展一次全方位的安全生产责任,安全设施设备,消防安全,驾驶员安全资质信誉,车辆技术状况,生产作业场所不安全因素,操作规程的'隐患排查工作,确保各项制度落实到位。
(四)客货运输单位:
1、各客运单位要认真落实派车报班制度,加强车辆调度管理;加强夜间运行车辆监管,做好车辆安全运行保障工作;加强加班车,包车驾驶员防疲劳驾驶管理与人体生物三节律提示;加强与客运站点的组织协调工作;加强风险管理,凡公车聘用、承包和合作经营聘用的驾驶员必须到安全部门交纳安全风险押金,否则一律不得安排生产运输任务。
2、加强旅游包车、加班频次及返程车辆的管理。加强运输过程监控,控制驾驶员加班频次,长途客运车辆加班必须有第三人换驾,否则不得担任加班任务以防止疲劳驾驶;对团体、学生等较多人员的包车,应妥善安排,做到专人负责,逐人、逐车落实责任,确保信誉好的驾驶员和技术状况好的车辆为旅客提供服务。
3、加强微型车农村客运、公交车安检、出租车包车出城管理。各客运单位要加强对微型车驾驶员普遍存在驾龄短,操作技能、应变能力、安全意识不强,车型多样、所运行线路偏远、道路状况较差的安全管理;加强出租车包车夜间出城报告,公交车安检工作,以确保车辆运行安全。
4、加大对驾驶员资质、违章违规情况的清理排查与管控。要按“四不放过”原则,对心存侥幸的驾驶员进行安全警示、震慑教育。凡因超员、超速、强超抢会、弯道超车、疲劳、酒后驾驶等严重违章行为导致事故发生,且后果严重的;凡是发生严重服务质量事件,特别是粗暴待客、侵犯旅客合法权益,造成社会不良影响的,都要严肃处理,情节严重的,取消春运资格。
5、加强gps动态监控工作职责的落实。对驾驶员的超速行为除及时通过短信警示外,要严格按管理制度严肃处理;gps设备故障的车辆一律不得上路营运;因技术原因暂时不能维修的,必须有维修部门的证明,并做好记录,方准派班和发班,防止因超速行驶引发的事故。
6、加强重点路段监控。在开展路检路查工作中,对严重影响行车安全的路段,要及时向驾驶员进行通报,及时向公路养护部门和行业管理部门报告,通过公路养护部门对危险路段及时修复,或通过运政管理部门采用改变线路、接驳等运行方式满足当地群众出行的需要,确实不能保证车辆运行安全的,该停班、停运的要停班、停运。
7、加强监督举报奖惩制度落实。发挥旅客监督的强大优势,督促驾驶员自觉遵章守纪,防止驾驶员超速、超员、疲劳驾驶等违法行为发生。加强对“敬告书”的检查,凡“敬告书”字迹不清晰完整的,须重新喷印后方可发班。
8、落实车辆二级维护、安全检验及车辆例保检查制度,加强客货运车辆隐患排查,未进行车辆制动系统、转向系统行驶系统等安全部件隐患排查的车辆一律不得参加春运;加强车辆消防器材及摆放位置的检查,确保车辆技术状况的本质安全。
加强对危险化学品运输车辆的管理,做好驾驶员的安全教育工作,对危险化学品运输车辆的运行动态要做到心中有数,确保危险化学品运输安全。
10、交通驾校及各分校,在春运及节日期间,安排教学道路时要避开车辆流量较大的线路,加强教学安全措施制度的落实检查,加强教练员、学员的安全教育,教练员要加强教学过程中的监控,以确保教学安全。
(五)工贸生产单位及公务用车。生产用车必须经领导调派;公务用车必须严格执行公司《公务车管理规定》。严禁酒后驾车。
(六)客运站。一要坚持“以人为本、温馨服务”的理念,严格按照“三优、三化”标准,认真做好各项服务工作。二要按“三关一监督”、“三不进站、五不出站”的要求,做好发班对报班驾驶员酒精含量检测,人体生物三节律提示,防止加班车、包车疲劳驾驶的管理工作。三要做好参运车辆的例保检查管控,将车辆安全隐患消除在发班前,不符合营运技术标准的车辆不准发班,不准放行出站运营。四要做好旅客行包“三品”安全检查工作。五要切实加强人员密集场所安保与巡查,对重点部位要安排专人盯守,实行24小时严密监控。六要做好客流高峰应急、客运站场秩序的疏导工作准备,做到客不待车、站不压客。
(七)汽车修理与检测。要认真落实车辆维修制度,严格执行“三检”制度,加强车辆维护保养,特别要加强车辆制动、转向系统的检查、维护,为公司的营运车辆提供安全、可靠的技术保障。例保检测站要坚持原则,履行检测工作职责,认真落实车辆检验制度,把好车检重要环节,凡查出人车资质、车辆二级维护、例保检查不符合要求的车辆禁止参运。
(八)工贸生产、氧气、建筑施工,宾馆、驾校、停车场:要加强生产作业场所不安全因素、火灾隐患、用电安全、操作规程的自检自查及隐患排查工作。供氧运输要确保车辆符合安全要求,并保证gps车载监控完好。加强生产区、出租店铺、停车场等重点部门的安全巡查与24小时值班制度的落实。
(九)高度重视治安、消防安全工作,做好烟花爆竹燃放应急、自救、互救知识的安全教育。切实关心、安排好员工生活,确保员工安心投入春运工作。认真做好矛盾纠纷排查调处工作,确保员工和家属度过欢乐祥和的节日。
四、加强检查值守做好应急救援工作
(一)各单位要切实加强组织领导,及时掌握安全生产动态,落实各项安全保障措施,加强安全生产检查,确保安全生产经营秩序正常开展。
(二)严格执行24小时值班和领导干部带班制度,值班人员必须坚守岗位,尽职尽责,严禁擅离职守。
(三)严格生产安全事故报告制度,春运期间实行“零报告制度”,各单位每隔10天必须向安全保卫部报告一次,并做好记录;各客运站负责按时向当地交通运政管理部门和公司运输管理部报送春节旅客运输统计数据。
(四)对各种突发事故和异常情况应及时上报并组织力量妥善处理,确保信息及时准确,防止迟报、漏报和瞒报。密切关注群众举报的事故信息,及时组织人员核查,对情况属实的事故要及时按规定上报并妥善处置。
春运安全工作计划篇3
一、工作目标。
确保交通平安疏通为目标,切实加强春运工作的组织领导,充分发挥各部门的职能作用,调动一切力量,切实加强道路通行秩序管理,力争做到春运期间全市杜绝一次死亡三人以上道路交通事故,以党的十七届五中全会为指导。国省干线公路不发生大量拥堵和多车相撞交通事故,确保全市人民过一个平安祥和的春节。
二、强化源头管理。
落实主体责任和监管责任,市公安、交通、农机等部门要各司其职。强化源头管理,着重做好三方面工作:
(一)加强对道路隐患路段的排查整治。市公安和交通部门要密切协调配合。对未整改的隐患路段要逐一规范建档,并将隐患路段情况及时书面向市政府作出专门演讲。对今冬无法整治的险路险段、易结冰、团雾多发、平安设施不全等危险路段,要通过增设提示牌、设置警告、提示标志、增加警示灯、施划减速线、铺撒砂石等措施,改善道路平安通行条件。公路经营管理单位要及时除冰或铺设防滑材料,制定专门的管理措施和预防机制,落实专人管理,确保隐患路段不失控,不发生重特大或有影响的交通事故。
(三)加强对危险化学品车辆及运输企业的管理。春运开始前。对运送危险化学品的驾驶员及押运人员进行一次安全教育。春运期间充分利用gps监控平台,加强对危险化学品运输车的动态监管,对前期排查出的隐患问题要加强整改,并向市政府作出书面专门演讲。
三、强化平安宣传。
提前制定专门宣传工作方案,各新闻媒体要认真谋划春运交通平安宣传工作。结合我市实际,确定每一周的宣传主题,确定统一宣传日的时间。 月 日春运启动日当天,要以“文明交通,平安春运”为主题,广泛动员社会各界,组织开展声势浩大的交通平安宣传活动。各有关部门要在客货运输场站、农村集市等场所摆放宣传展板,滚动播放交通平安警示片,重点宣讲超速、超员、超载、酒后驾驶等严重交通违法行为以及乘坐存在平安隐患车辆的危害性,营造人人关注春运交通平安、人人抵制交通违法的浓厚氛围。
四、强化应急管理。
及时掌握恶劣天气和道路通行信息。通过广播、电视、电子显示屏提前向社会发布道路通行状况,市气象、公安、交通部门要建立协调预警机制。引导驾驶人合理选择出行路线。市交通部门要提前备足融雪剂、盐、沙石等应急物资和大型铲雪除冰设备。市政府应急办要建立完善的指挥体系,每天安排专人值班,坚持24小时通讯疏通。出现冰雪等严重影响道路通行的情况时,依照先省际干线、后省内道路的原则,组织公安、交通部门采取必要的措施,确保国省道干线交通疏通。因路面积雪、结冰造成车辆、人员滞留,短时间内无法疏导的要协调市公安局增派警力维护治安秩序,并组织有关部门进行救助和服务。
五、强化道路管控。
相邻交警大、中队、高速与普通公路交警队要实行联勤联动,市公安交警部门要加强协作配合。划定责任区,落实责任人,切实提高路面见警率、管事率,确保事故多发路段流量高峰时段不漏管、不失控。要加强国省干线公路的交通管控能力,每50公里要布置一台警车,不少于2名民警,务必做到白昼见警车,夜间见警灯。要把所有执勤警力和执法装备投向路面,严查机动车超速、客车超员、大货车不按规定车道行驶、酒后驾驶、涉牌涉证等严重交通违法行为。要通过道路交通技术监控设备加强对重点道路通行情况的实时监控,及时发现和快速处置突发事件。要对民警进行一次平安防护教育,为一线执勤民警配齐平安防护装备,出警前提示民警严格按规定执勤,确保不发生民警伤亡事件。
有条件的依托服务站设置休息点,要在重要路段设置服务站。配备常用药品、饮用水,协调机动车修理单位设置维修点,尽最大可能为过往群众提供便民利民服务。从即日起,各春运交通平安服务站要全面启动,实行24小时勤务,对7座以上客运车辆、危险化学品运输车辆逢车必查,重点检查驾驶资格、车辆审验、客车乘载人数、行驶时间等情况,严查超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符等交通违法行为以及车辆平安隐患。各乡镇要协调农村派出所、农机监理部门,发动农村自治组织劝阻、纠正和查处拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车载人等交通违法行为,确保全市春运道路交通平安。
春运安全工作计划篇4
**年“春运”工作自1月11日开始至2月21日结束,为期40天。为确保全县渡口春运安全、让人民群众过上祥和的春节;沈丘县交通局“四项举措”进一步稳定水上交通安全形势,确保今年全县渡口春运安全。
一、 落实各项安全制度。
为确保今年春运工作满意、便捷、安全,我局在成立春运领导小组的基础上,又成立了渡口应急小分队。同时,邀请渡口所在地村领导、落实运力安排,严格各项安全管理制度、要求辖区各渡口、渡船严格执行渡船操作规程、切实把安全生产工作落到实处。
二、 开展安全生产大检查。
继续深化隐患排查治理,重点排查渡口、渡船非法载客、违章超载和冒险渡运现象,要求不符合渡船安全技术状况的船舶不得开展“春运”期间的旅客运输业务。
三、 加强对渡口(渡船)的监管。
我局针对去年雨雪冰冻天气对“春运”工作的影响,结合今年特点,进一步加大渡口监督检查力度,对客运量较大的周营乡刘集渡口、刘集西渡口、徐湾渡口、张营渡口(学生渡口)、进行针对性的安全监管,必要时将派专人现场监管。制定应急预案,严格禁止违章超载和冒险渡运行为,严防突发事件、确保春运安全。
四、 加强安全监督和值班制度的落实。
为保证政令和信息畅通、确保20xx年度我县渡口春运安全、有序。我局严格执行《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、和《河南省人民政府安全生产委员会关于加强水上交通安全管理意见的通知》(豫政[xx]50号)的文件精神,对渡口、渡船进行严格的安全检查,做到职责明确、措施到位、管理规范。严厉打击私设渡口、非渡船渡运、无证驾驶等非法渡运行为、防止渡船带病投入营运。维护正常的渡运秩序,促进安全渡运、同时严格执行节日期间领导带班制度,及时掌握全县渡口安全生产动态,真正打造平安渡口、平安渡船,确保20xx年度全县渡口春运工作安全、有序。
春运安全工作计划篇5
一、加强领导、建立健全组织机构
为了加强对交通安全工作的领导,街道成立了以分管交通安全的副主任为组长,派出所所长为副组长,综治、安办、公路站、学校等相关单位负责人为成员的交通安全工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在派出所。同时,各行政村也要相应成立机构,配备专(兼)职交通安全员,负责本辖区交通安全监管工作,健全和完善村级交通安全组织机构,预防、减少隐患和事故的发生。
二、完善工作制度,落实交通安全生产措施
1、落实交通安全责任制。年初,街道与各行政村订立交通安全生产目标管理责任书,加强对交通安全的管理。
2、定期进行交通安全巡查。对南武公路沿线和新阳至下梅公路沿线,派出所要定期进行巡查,坚决打击无证驾驶、“三无”车辆和超载车辆。特别是墟日,要加大巡查力度,一经发现违章驾驶,从严惩处,预防和减少事故的发生。
3、制定事故应急处理预案。为了保证我街道交通安全工作的顺利开展,预防的发生,以及事故发生后具体采取的措施,街道与村要制定预案。事故发生后,村交通安全员要立即报告上级有关部门,积极配合有关部门做好协调和善后处理工作。
三、认真开展交通安全宣传教育和加强交通安全培训工作
认真贯彻交通安全法律法规,利用标语、横幅等方式宣传交通安全知识,村里要开辟宣传专栏,宣传交通安全知识,增强群众交通安全意识,派出所、公路站等相关部门要加强对驾乘人员的交通安全培训,杜绝无证车辆上路。
四、认真做好学生周末乘车交通安全工作
武夷中学分布在各行政村的学生,在周末乘问题上,因车辆少,出现超载、搭乘农用车现象十分严重,存在极大的安全隐患。因此,要加大宣传力度,派教师值班,劝阻、疏导学生。
以上是我街道20xx年春运交通安全工作的重点和方向,我们将带着感情和责任去做好交通安全工作,认真贯彻有关交通安全法律法规,切实落实好交通安全工作各项措施,及时消除交通安全隐患,最大限度地防止的发生,为确保一方平安创造良好的生产环境而努力。
春运安全工作计划篇6
20xx年春运在即之时,本公安部近日采取一系列措施,全力加强春运道路交通安全工作,以确保春运道路交通安全,遏制群死群伤特大交通事故的发生。
针对近年来春运期间出现的返乡客流提前、返城客流滞后等情况,公安部在主要国道和高速公路设立了30处客车流量观测点,直接掌握北京、河北、上海、江苏、浙江、广东等节前客流源头始发地,以及河南、安徽、四川等节后客流源头始发地日客车流量和客车平均载客率,判断客运交通流量的变化、客流高峰时段,据此调整工作部署,研究采取应对措施。
1月13日,公安部下发《关于进一步加强春运道路交通安全工作的通知》,要求国省道主干线和高速公路的省际、市际交界处设立的交通安全检查服务站实行24小时不间断的勤务制度,对9座以上的客车必须做到逐车检查,并将检查情况逐项登记。检查的重点,一是逐一清点人数,核对是否超员;二是查验车辆和驾驶人证件,核实驾驶人是否具有准驾资格、交通违法是否记满12分、车辆是否在检验有效期内;三是向驾驶人和乘客询问车辆连续行驶时间,检查驾驶人是否疲劳驾驶;四是检查车辆防火器材数量、性能,以及有无加装座椅等非法改装行为,安全通道是否被行李阻挡。在检查的同时,要向驾驶人通报辖区事故多发路段情况,宣传交通安全法律法规,发放交通安全宣传单,提醒注意行车安全。
公安部还要求加大对客运车辆超员等违法行为的管理和处罚力度。春运期间,对客车超员、超速、疲劳驾驶和货车、拖拉机违法载人,以及酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为,该扣留车辆的扣留车辆,该暂扣、吊销驾驶证的暂扣、吊销驾驶证,该拘留的一律拘留。客运车辆超员、超速等违法情况,将及时通报交通部门及相关企业,予以处理。对超员客车,将及时联系交通部门,安排具有资质的车辆对乘客进行转运。对外地客运车辆,不得以未参加春运临检、没有春运证为由进行处罚。
公安交通管理部门还将在1月14日春运启动日、春节期间和节后客流返程高峰等时段,在城市街头、广场、客运站、火车站等人流聚集地区,到农民工聚集的企业、工地,集中开展形式多样的宣传教育活动,掀起交通安全宣传教育活动的`高潮。
公安部于去年12月11日部署开展的预防重大治安灾害事故、保障公共安全专项督察活动已进入第二阶段,分赴各地的31个督察组正在对春运交通安全工作督促检查,督促整改发现的问题。各级公安交通管理部门也将组织工作组、督导组,按照公安部交管局《春运交通安全工作督察要点》,深入一线,通过不间断地明察暗访、督促检查,确保各项管理措施落实到位。
春运期间人流、车流、物流高度集中,历来是群死群伤特大交通事故的高发期。20xx年至20xx年春运期间,全国平均每年发生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。据预测,今年春运期间,全国道路客运量将达到18.55亿人次,比20xx年春运增长3%,道路交通安全将面临较大压力。为了确保春运交通安全,遏制春运期间群死群伤特大交通事故的发生,20xx年11月20日,公安部就提前部署全国公安机关开展了预防特大道路交通事故“百日竞赛”活动。
“百日竞赛”活动开展50多天来,各地共设立交通安全检查服务站点1500多个,出动警力303.3万人次,查处客车超员17.2万起,查处车辆超速126.6万起,吊销驾驶证1.2万本,拘留无证驾驶人2.2万名,注销报废车辆20.5万辆,为春运交通安全打下坚实基础。