安全工程个人工作总结7篇

时间:2024-06-06 16:03:47 分类:安全心得体会

通过认真写好工作总结,我们可以及时调整工作策略和方法,提高工作效率,我们按照要求完成工作任务后,需要写工作总结来记录下自己这段期间的收获之处,下面是心得范文网小编为您分享的安全工程个人工作总结7篇,感谢您的参阅。

安全工程个人工作总结7篇

安全工程个人工作总结篇1

寒来暑往,又是一年,回顾xx年度安全工作,项目部迎来了可喜可贺的收获,项目部成功完成了xx年度安全无事故生产的终极目标,实现了作业工人零事故伤亡,确确实实保障了工人的切实利益。抓安全,促生产。

一、安全工作汇报

峰峰项目部xx年度安全工作在项目部领导的直接指导和公司技术中心的支持下,按照上级有关文件精神,结合施工现场实际情况扎实地开展安全管理工作,贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针,树立安全发展理念,围绕上级工作部署和安全生产工作任务,致力消除安全隐患,将事故苗头消灭在萌芽之中,进一步落实了安全生产责任制。所以这一年来我项目部安全生产态势平稳。没有发生重大伤亡安全生产事故。基本做了以下几方面工作:

1、明晰现场安全监管人员分工和责任,强调日常巡查制度,消除安全隐患。

项目部根据集团公司“打非治违”专项行动精神,并结合施工现场实际情况,项目部针对现场每个月的安全工作召开安全专项会议,会议旨在深入贯彻落实集团公司“打非治违”专项行动精神,加强现场安全管理力度,营造一个安全和谐的施工作业场地。项目部对施工现场进行全面的安全检查,项目部积极开展日常安全巡查管理工作,及时发现作业过程中不规范的行为及存在的安全隐患,并监督各家分包队伍进行整改。

1)加强现场安全监管人员的工作责任感,有责任才有压力和动力,使现场每位安全监管人员明确自己背负的责任,将责任细化到每位管理者身上。

2)年初就公司传达“打非制违”相关精神,严格落实现场安全巡检制度,坚持每日现场巡检2—3次,及时发现安全隐患,对发现安全隐患着手处理项目部每周四组织专人对施工现场及作业人员生活区进行安全大检查。

3)严格落实“安全隐患检查——整改闭合制度”

现场发现安全隐患后及时给存在问题的各分包队伍下发安全隐患整改通知书,督促各家分包按照规范要求限期进行整改,待整改完毕后进行检查验收工作,并进行安全隐患整改回复,从而形成闭合,从而根本上消除安全隐患,杜绝事故的发生,使作业区域内工人的安全得到有有效保障。

2、重视安全生产宣传教育工作

项目部着力提高广大职工和外来务工人员、安全认知水平,从而自觉遵守有关安全生产和日常生活安全有关规定。

外来务工人员和分包管理人员由于出身不同,知识水平有高低,来自不同的地域,日常接触面不同等原因,造成绝大部分外来工和群众安全生产素质低下,有些连基本常识都不懂,因此我们认为加强安全生产教育刻不容缓。

(1)项目部对新入场工人进行严格落实三级安全教育制度,对作业人员进行有效的安全教育工作,为作业人员讲解安全法律法规及施工作业场地安全常识,并对各工种作业过程中易发生的危险及防范措施进行告知,并进行施工人员安全教育培训试题考试。

2)对危险性较大的操作及个作业工作进行班前安全技术交底,将作业过程中需要注意的事项,及相关安全规范对工人进行讲解,提高作业人员安全意识,规范操作流程,从而保障作业人员人身安全。

3)召开安全周例会,将现场存在的问题及时告知各分包队伍负责人,制定具体整改措施,落实责任到人,听从各分包负责人意见与建议,及时进行交流与沟通,提高现场安全管理水平,保障现场安全生产活动有序进行。

3、全力以赴清查安全隐患不留死角,对隐患绝不手软,促进辖区内安全生产形势进一步好转。

1)4月24日我项目部接到中冶集团专家领导组将于5月14日来我项目部进行安全大检查的通知,在二十天的时间内,中冶天工安监部和西北分公司技术中心领导数次来我项目部进行指导和帮助,提出整改的内容,现场亲自把关,指出需要改进的地方。通过这次专家组的安全检查,我项目部受益匪浅,对安全意识从根本上有了很大的提高,使我们每个人都受益匪浅,让现场安全管理水平更上一个台阶。

根据统一部署制定如下具体实施方案。项目部认真学习通知精神,结合自身实际情况进一步细化和开展落实好此次施工方案专项行动,开展自查自纠工作,积极配合有关部门做好专项督察工作,以下是学习照片:

2)项目部针对“安全月”活动,加大安全检查力度,组织开展施工现场安全大检查,并且针对检查结果,将责任落实到人,严格按照规范要求对现场施工区进行落实,对安全通道及配电箱进行安全色刷漆,督促分包队伍更换破损密目网,并对现场临时用电线路、楼内临边洞口防护情况与现场机械运行情况等进行彻查,并将存在问题下发安全整改通知,追踪问题整改情况,并及时进行反馈。

3)进入冬季施工,对冬施现场存在的危险源进行辨识评价并制定相应的防范措施,另外项目部组织专人进步冬施安全大检查,对现场生活区、施工场地临时用电情况进行排查,发现工人生活区存在普遍违规用电及使用大功率取暖设备的情况,存在发生触电及火灾危险,项目部及时督促分包单位专职电工对整片生活区线路进行穿管、规整,对破损线路及插座接头进行及时更换,并对工人进行耐心细致的安全教育,为他们讲解冬季施工生活区安全用电、防火、防煤气中毒等方面的知识,取得了良好的效果,确保了冬季生活区作业人员安全。另外项目部还对现场冬施保温材料进行盘点,对缺少的材料进行购进,保证冬季施工的有序进行。

4、制定施工现场安全应急预案,并组织进行演练

1)为保障公司、社会及职工生命财产安全,在安全事故、事件发生时,能迅速做出响应,并能在事故发生后迅速有效控制、处理,最大限度的减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失,本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工明确”的原则,项目部针对现场存在的'危险,制定了《高空坠落现场处置方案》、《触电事故现场处置方案》、《基坑坍塌现场处置方案》,并制定应急响应机制、组建应急救援小组,将个小组成员责任进行分工,确保事故发生时第一时间启动应急响应机制,进行事故调查与救援工作。

2)项目部针对编制完成的应急预案组织演练,确保现场管理人员及各家分包单位负责人熟悉应急救援流程,提前做好配合救援工作演练,项目部还开展消防演练活动,讲解火灾扑灭原理、消防器材使用步骤,让大家熟悉灭火器的操作,做到防患未然。

3)现场由于作业区域大,需5台塔吊同时进行作业,项目部针对此情况,对群塔作业过程中所存在的危险源进行辨识并制定相应的安全防护措施,避免相邻塔吊作业时同时进入交叉区域等危险情况发生,确保现场特种作业设备安全运转。

4)项目部安监部针对冬季施工安全大检查发现,现场作业人员对冬季防火及安全用电方面意识不足,特此,项目部组织进行冬季施工消防演练及安全用电演练,为大家讲解冬季施工作业特点及现场消防、防触电等方面的知识,演练过后,项目部安监部还针对此次演练内容并结合冬季施工特点及易发生的事故(如火灾、触电、煤气中毒、高处坠落等),进行了现场作业人员冬季施工安全技术交底,此举有效的推进了冬季安全宣传与教育工作,有利于提高员工及作业人员安全生产意识,保障冬季施工安全有序的开展进行。

5、落实现场特种设备及特种作业人员登记备案制度

现场共有塔吊5台,施工电梯一台,项目部严格落实特种作业设备登记备案制度,审查设备登记备案证、使用单位安装单位资质及其他重点项目进行核查。

对于现场特种作业人员,如塔吊司机、架子工、电渣压力焊工等特种作业人员,建立特种作业人员备案台账,对作业人员身份信息及技能上岗证进行审查。

6、编制专项施工方案,并组织检查验收

项目部根据相关规范及专机指导意见进行编制了深基坑桩锚专项施工方案,指导进行深基坑支护,确保基坑支护工作安全有效进行,项目部还根据现场用电实际情况并参照规范,进行了现场临时用电专项方案的编制,有效的规划了现场电器线路,规范了现场安全用电,确保做到“三项五线”、“一机、一闸、一保护”,有效的保障了作业区及生活区的安全用电。

针对现场搭设的脚手架及悬挑架制定专项施工方案,对所搭设的架体进行设计计算,并对相关参数验证校核,确保脚手架及悬挑架安全稳定性不,并绘制相应示意,对整个现场实际架体搭设进行指导。

项目部陪同监理、甲方对搭设完成的脚手架及悬挑架按照专项施工方案及相关安全规范要求进行检查验收,发现存在问题,及时提出整改意见,督促分包单位进行整改,直至符合规范要求后,准予验收和继续施工。

7、对现场特种作业设备进行检查验收、维修与保养工作

特种设备安装完成后,项目部组织甲方、监理及检测单位,对作业设备进行安装调试验收工作,并对照规范进行逐条打分对照,并提出整改意见,监督落实整改,完成后经试运行无误后方可投入生产使用。

项目部定期联系设备厂家进行设备维修保养工作,对现场施工电梯进行电器线路、接地、防坠落安全报警器等重点内容进行检查,对电梯运行轨道进行抹黄油润滑,并对连接附墙螺栓进行检查紧固。通过此措施,及时发现现场作业设备存在的安全隐患,将隐患扼杀在摇篮中。

8、设立门卫制度,保障施工作业场所安全有序

项目部设门卫岗,安排2名保安进行昼夜值班巡查,检查现场车辆人员进出入情况,对材料出入场地进行登记备案备案,防止外来人员进入施工场地发生意外,确保现场防盗、防火等工作顺利开展进行。

二、项目部突出工作

1、预测事故发生因素,加强事故防范管理:

根据季节安全管理特点,重点做好防暑、防雨、防雷电工作,控制事故发生因素;对吊装作业、高空作业、受限空间作业、动火作业等实行严格审批,保证危险作业预防、监控、防范到位。项目部针对每年汛期降雨集中的特点,项目部专门成立现场防汛小组,将现场区域进行划分并分配给每个人,进行人员责任划分,当出现降雨时,现场防汛小组立即启动,进行基坑周边防汛堵漏工作,并对基坑边坡进行安全巡视,确保现场每日进行安全检查与通报,实行全天候、全方位安全管理,通过高度重视事故易发作业,来保证危险作业可靠系数。

2、结合实际,突出重点,加强现场安全管理。

我项目部安全生产工作存在多种隐患,且作业工种杂、作业人员多,呈现多专业交叉作业态势,针对此情况项目部为保证安全生产,安监部对作业区的临时用电、安全通道、临边洞口防护、边坡巡查等方面进行强化管理,有效遏制了各类事故的发生。重点对各工种作业人员进行了班前安全培训,补齐了现场安全标识、标语,同时还加大了、供电线路、脚手架、模板支撑体系的检查力度。通过强化管理,安全工作收到了良好效果。

3、落实作业人员考勤备案制度

项目部高度重视民管工作,未每家分包队伍购进“人脸—指纹考勤机”,新入场工人全部进行身份信息核验,并进行登记备案工作,安排专人进行每日考情房值班监督帮助作业人员考勤打卡,月末将考勤信息拷至电脑,进行工资核对制表,事后与分包队伍民管员协作进行劳务人员工资确认签字,随后进行打款,将打款凭证收回后与工资表进行对比确认。

通过上述举措有效的保障了农民工的切身利益,同时也有助于提高项目部在劳务人员心中的地位,大大的促进了安全管理工作的开展力度,从而进行行之有效的现场安全管理工作。

三、安全管理工作中存在的不足

1、安全文明施工管理未能严格按照标准化规范进行

作业现场由多家分包单位共同施工,所以造成了现场周转材料堆放乱,未能有序整齐码放,项目部也曾就此问题给分包单位下发整改通知,分包队伍也就此问题进行整改,但由于分包队伍工期紧,人员较为紧张,未能严格按照项目部要求进行完全整改,未能达到公司现场标准化规范要求。

2、全员安全生产意识、工作责任心和主动性有待提高

安全是企业的生命线,安全重于泰山,公司上下对安全生产形势都非常重视,但是我们也清醒的看到在安全生产中还存在着“漂浮”和应付的现象,作业现场管理安全形势严峻,一些工作尚未做细做实,全员安全生产意识、遵纪守法意识急待提高。在安全检查中,我们发现各类细小问题时有发生,究其成因,虽有客观因素,但是只要我们的员工有足够的安全责任心和工作主动性,许多问题完全可以弥补,安全隐患可以消除的。

3、安全管理形势不容乐观

项目安全监管部认真贯彻落实公司关于认真开展安全大检查和隐患排查的通知。结合我公司实际制定了安全大检查方案及隐患排查方案,每月对基层单位进行检查,针对查出的问题,均下发了隐患整改通知单,落实专人进行整改。但是由于对“三违”人员的处罚力度不够大,对制止违章工作有时偏软,部分作业人员仍抱有侥幸冒险心理,未能完全杜绝“三违”的发生。

四、xx年安全生产工作计划

回顾xx年,我们在安全管理工作方面还存在几点不足之处,xx年我们将针对xx年安全管理工作发扬长处继续努力,总结不足、避免此类错误再犯,针对xx年安全管理工作中存在的不足,现提出以下整改措施并在xx年安全管理工作中进行改进实施。

一是继续加强对安全生产工作的领导,明确职责,落实责任,建立健全安全各项规章制度,进一步强化安全生产防范措施,并加强现场安全管理力度,狠抓现场安全文明施工,严格要求分包队伍做好现场材料周转码放,避免随意堆放。

二是继续加强安全生产宣传力度和法律法规学习,进一步提高群众的安全意识,组织了入场作业人员的三级培训。加强对特种作业人员教育培训,并对各工种进行班前安全技术交底。

三是全面完善各类应急救援预案,坚决杜绝重特大安全事故的发生。强化日常专项安全检查,加强各类事故隐患的排查力度。同时落实时间和负责人跟踪整改,加大现场“三违”检查,加大对“三违”人员的处罚力度,并对其进行耐心细致的安全教育。

总之,安全工作是一切工作的生命线,我们要从保稳定、促发展的高度,警钟长鸣,常抓不懈,狠抓事故源头管理,认真排查事故隐患,建立健全安全长效机制,落实各项安全防范措施,确保现场安全生产形势良好。

安全工程个人工作总结篇2

近几年高速公路建设发展迅猛,加入高速公路建设队伍的施工单位也越来越多,因此在高速公路招投过程中,竞争非常激烈,这就要求施工单位在投标上要做到方案严谨、标价合理,才有可能在强手如林中中标。但是,某些施工中的许多具体原因及变化,是在招投标时无法预料的,在投标范围以外发生的工程项目增加和工程变更等,必须待到实际施工中以合同条款规定的形式,与业主协商解决,诸多项目要以工程索赔的形式追加工程款。工程索赔是每个项目都存在的合同内容,是承包人挽回成本损失的重要手段。

南方一高速公路一标段工程全长22km,其中桥梁15座,长11公里,隧道5座,长1.3公里,路基长9.7公里,其中有4公里软基处理,还有2个互通,8座分离式立交。交通部批准工程概算投资为15.68亿元。工程于20xx年x月开工,20xx年x月x日建成通车。目前正在办理工程结算工作,包括工程索赔的处理。本人在实际处理过程中的经验、体会,谈谈怎样审报和处理工程索赔。

一、要熟悉、掌握工程索赔的类型

在本标段项目中,我们处理了近30起索赔事件,主要类型不外于下面几种。不管是承包人、监理工程师、业主都应很好的掌握。

1、图纸或指示延误引起的索赔:在施工过程中,监理工程师未能在合理的时间内发出施工所需要的详细或补充的图纸或发出了不适合的图纸或指示,且实际上造成了工程进度的拖延而产生费用增加,如第七合同段梅岙主桥路面索赔:由于技术处理单下发较迟,致使承包人按原设计施工,后又按技术联系单重新施工,造成费用增加。

2、不可预见的外界障碍或自然条件引起的索赔:在工程施工过程中,承包人会遇到凭其经验无法预见的外界障碍或自然条件,并已实际造成影响工期和增加费用,如本工程第五合同段梅岙大桥26-4#桩基施工时,钻至22m深度处发现地质沉木,经承包人耗费数月时间处理,桩基才得以顺利施工,承包人增加处理费用。

3、由于业主风险所造成的损失或损害引起的索赔:根据招标文件规定的属于业主风险所造成的损失或损害。在工程初期,指挥部已对工程进行投保,由于台风等恶劣天气影响造成的损失,承包人可向保险机构申请损失费用。

4、未能按期办妥永久用地的征用手续:由于业主未能按承包人提交的施工所需永久占地的计划及时办妥永久占地征用手续,从而影响承包人及时使用并导致承包人延误工期或增加费用。如第六合同段k215+751~k215+818段由于征地拆迁等问题,致使该段软基不能及时处理,造成承包人施工设备二次进场。

5、工程变更引起的索赔:工程变更涉及的项目已施工后又变更,如结构尺寸、类型变化等,导致已施工结构物拆除或报废,从而增加承包人成本。如本工程第五合同段隧道围岩变更(由Ⅲ类变更为Ⅳ类),按原设计加工的Ⅲ类围岩支护所需钢拱架,全部报废,造成承包人损失。

二、要很好掌握工程索赔的程序

对工程索赔程序,承包人一定要很好地掌握,只有这样,索赔成功的可能性就大,就有把握。

1、首先,索赔事件发生时,承包人应在规定时间内向监理工程师提交其索赔意向书,并抄送业主。意向书中应包含索赔事件涉及的工程项目(结构物名称),索赔事件发生的依据,索赔费用估算。

2、承包人应该做好索赔事件的当时记录并予以保存,当时记录包括事件发生时及过程中现场实际状况、导致现场人员、设备的闲置清单;对工期的延误;对工程的损害程度;导致费用增加的项目及所用的人员、机械、材料数量、有效票据等,如索赔事件造成现场损失时,还应做好现场照片、录象资料的完整性,作为申请索赔的凭证,如有必要可请监理工程师到工程现场确认。

3、索赔意向书递交监理工程师签认时,监理工程师应审查索赔事件的当时记录,索赔事件属实,监理工程师应予以签认。

4、在索赔意向书发出后的规定时间内,承包人应送交一份拟索赔款额的详细账目,并具体说明索赔的依据。如索赔事件是连续发生的,承包人应在监理工程师要求的间隔时间内,陆续送交索赔账目和索赔依据。当索赔事件结束后,承包人应在规定时间,送交最后索赔账目。同时,承包人要及时收集证据,收集的证据要确凿,理由要充分;所有工程费用和工期索赔应附有现场工程监理工程师认可的记录和计算资料及相关的'证明材料。

5、监理工程师收到承包人送交的最后账目后,应对承包人提交的索赔证据和详细帐目进行审查核实,确定承包人有权得到的全部或部分的索赔款额,并将审核结果报业主审批。

6、根据监理办上报的审核意见及承包人账目中提供的相关证据,依据合同规定,并与监理工程师和承包人协商,最终确定承包人有权得到的全部或部分的索赔款额。

7、如果承包人提出的索赔要求未能遵守规定,则承包人无权得到索赔或只限于由监理工程师按当时记录予以核实的那部分款额。

三、工程索赔报告的内容要全面、完整工程索赔报告主要内容如下:

1、索赔申请表:填写索赔内容、依据、证明文件、索赔金额和递交日期。索赔依据一般包括在建工程技术规范、施工图纸、业主与施工单位签订的工程承包合同、业主对施工单位施工进度计划的批复、业主下达的变更图纸、变更令及大型工程项目技术方案的修改等。

2、已经监理工程批复的索赔意向书。

3、编制说明:索赔事件发生的起因、经过和结束的详细描述。同时,简要说明索赔事件涉及的费用组成。

4、费用计算书:根据编制说明中注明的索赔费用组成,对每个部分费用进行具体的计算。索赔费用计算一般参照承包单位与业主签订合同中包含的工程量清单、交通部公路工程概预算定额、定额编制办法、机械台班定额,地方下达的定额补充编制办法及业主、监理工程师下达的有关文件。

5、索赔证明文件:主要包括业主、监理工程师下达的各项往来文件及施工单位在施工过程中收集到的各项有利证据,尤其由监理工程师关于索赔事件的签认等资料较为重要。

四、索赔费用的处理

在工程建设中,做为业主或监理工程师,应尽力完成合同规定的义务和责任,要尽量防止索赔事件的发生。但对一些难以避免的索赔事件,就要正确对待,公平、合理地处理。以下是我们实际工作中对几种索赔事件费用的处理情况。

1、处理图纸或指示延误引起的索赔:批复该类索赔费用主要考虑为图纸或指示延误前的施工费用及二次施工前的处理费用。

2、不可预见的外界障碍或自然条件引起的索赔:批复该类索赔费用主要考虑为处理障碍期间施工设备、人员的停滞费,和处理障碍费用等。

3、未能按期办妥永久用地的征用手续:由于该类索赔事件具有连续性,造成的损失难统一,批复该类索赔费用主要考虑为根据不同施工阶段造成承包人施工设备、人员的停滞费,施工设备、人员的二次进场费及其他相关费用等。

4、工程变更引起的索赔:由于工程变更类型多样,造成的损失也不尽相同,批复该类索赔主要考虑为施工返工费,材料损失费,产品加工费等。

根据目前已处理的几件工程索赔,承包人对处理结果基本满意,大家认为处理结果基本公平、合理

安全工程个人工作总结篇3

一、工程施工质量控制

①先进行熟悉图纸,了解设计意图,明了施工过程的主要工艺流程、工程特点,对所有进场材料、半成品等,做好报验资料核查、原材料质量检查,对不贴合质量要求材料杜绝用入工程中;

②对关键部位的施工做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视、巡检、检查工作;

③对各施工过程中的巡视、巡检、检查所发现的问题,及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部,并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽自我最大努力做好工程施工建设监理控制质量的事前与事中的控制,尽职尽责地做好应当做的工作。

二、工程施工安全礼貌控制

工作过程中以安全预防为主,及时发现隐患及时要求整改,在施工现场做好日常的安全检查工作及监督和管理,定期或不定期进行现场施工安全状况全方位检查,针对存在的.问题及时下达整改通知,要求施工单位进行整改,并督促整改,及时进行再检查。

三、工作中的不足

工作中有时过于侧重某一方面,对个别问题发现不及时、要求整改不及时等不足。

对一年的工作进行简短总结后,我的体会是对工程施工建设过程中的质量控制、安全生产控制做到“四勤”:

1、眼勤(要能提前发现问题);

2、腿勤(多在现场转、巡、查);

3、嘴勤(对发现问题要及时讲);

4、手勤(及时做好相关记录下达书面整改通知书);

20xx年的工作将会更繁忙而又充实,履行监理职责,进取工作,服从领导安排,争取在新的一年里加强检查、巡视工作,加强过程中的控制,更好地、认真地做好本职工作,全心为工程着想。

安全工程个人工作总结篇4

20xx年已在不经意间悄然逝去。回首20xx,既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。20xx年是公司大发展的一年,动态试验机市场良好,开发四部的工作是繁重和艰巨的,我在车工和毛工的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中,较好地完成了各项任务,自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多的自信。过去的一年,我参与了较多的产品设计,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对动态产品有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时,我坚持自学,学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍,提高了理论水平。具体总结如下:

一、20xx年的工作成绩(以时间为序)

1、设计、调试出口印度的摩托车试验机

印度之行是成功的,也是艰难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的情况下,克服当地天气炎热和饮食不适应的困难,在不到三周的时间内将四台设备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得肯定的。但,我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口,缺乏经验,我们的包装和防锈做的不够好,设备出现了故障,让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节,用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门,那么,我相信我们会从中受益。

2、主管设计pws-j20b1

此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户款到发货。

3、参与设计pws-200b

与毛工一起设计,对液压夹头,气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解,从毛工身上学到了很多东西。比如,设计的严谨和严肃性,此产品已发货。

4、参与设计pws-250c

与毛工一起设计,目前已通过用户预验收。

5、作为技术方面的项目负责人,设计nw-dyb200

此项目为新产品,完全是全新设计,而且设计时间短,难度大,对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严,找mts等产品的资料让我参考,给了我很大的自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目前,此产品机械部分已安装完毕,等待控制器调试。

6、参与qpns-200h7、qpsb-200的设计

这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开始时定我为项目负责人,但设计中我明显感到自身能力的不足,加上项目的关键时期,家中有急事,我休假近三周,耽误了设计时间,左工承担了很多本该我做的工作,我深感遗憾和感谢。这两百多万的.产品,对我是很好的磨练,让我认识到了自身的不足,同时要感谢左工教了我很多东西,因为这两个产品,我成熟了很多。

7、参与了pnw-b5000的设计

此产品我在车工的指导下参与了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品,他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物,是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。

8、参与了pnw-6000的设计

目前正在紧张的图纸设计阶段。

9、与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台驱动桥方面的试验台在我公司是空白,我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研,掌握了大量资料,目前,毛工正跟客户谈技术方面的问题。

10、为销售部门做技术方案,提供技术支持。

二、20xx年学习成果

20xx年,我结合机械行业的发展,公司和我个人的实际情况,重点学习了ansys、cosmos、pre等软件,买书进一步学习了solidworks,掌握了机械设计当前的新工具,开阔了设计思路,提高了设计能力。20xx年的时候,我对有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自学了cosmos有限元分析软件,经过多次实践,并与专业人士的有限元分析进行了对比,最终掌握了这一有限元分析工具。

现在,我对有限元分析充满了信心。另外,我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ansys这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件,但因为这一软件难度大,一直没有好好学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程,后来,邓总要求我学习ansys,并给技术人员培训。

我以此为动力,经过一个多月的苦练,基本上掌握了ansys,现在已能用它进行简单的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。同时,我还自学了proe等三维软件。

虽然在目前的工作中,solidworks已经够用,但proe毕竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。学习的目的是为了应用,在以后的工作中,我会认真考虑将所学习的新技术充分应用,让设计更是一层楼。比如利用三维软件做效果图,做运动模拟,做有限元分析等等。

三、20xx年工作作风方面的改进

“三年磨一剑,如今把示君”,经过三年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。

随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:

一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是设计人员所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员平庸或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔,我要做到享受设计,我要在机械领域有所作为。

做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我06年工作作风方面最大的收获。

四、做得不足的地方

回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。

比如:缺乏独立承担责任的勇气。

遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。

左工生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开始的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。

后来自己接管过来,解决了一个一个的问题,才发现事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。

还有,我的语言表达能力有待加强。

或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。

现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。

20xx年已匆匆离去,充满希望的新的一年正向我们走来。

路正长,求索之路漫漫,公司13年的宏伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进取,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

安全工程个人工作总结篇5

xxxx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:

1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的.前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

xxx年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。

虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20xx年的监理试验工作,20xx年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为华路捷公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

安全工程个人工作总结篇6

本人自20xx年5月份入职公司以来,在公司领导、选矿厂领导及同事对我工作上的关心与帮助下,我秉着认真负责,求真务实,服务公司的态度从事选矿厂的安全管理工作,在工作能力、学习方面都有了很大的提高,在此我向尊敬的公司领导及亲爱的同事们表示衷心的感谢。下面我将一年来的工作简单总结如下:

1、工作能力方面:

我从去年毕业来到公司工作,担任公司选矿厂办公室安全员,协助选矿厂领导做好厂区内的安全生产工作。安全工作本身比较繁杂琐碎,但为了做好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践和学习,在较短的一段时间熟悉了选矿厂安全生产的工艺流程和工作重点,明确了厂区主要存在的安全隐患和处理隐患的程序,提高了自身的工作能力,形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练地完成本职工作。从事安全工作,我深知作为安全管理人员的责任之重,所以在任职期间认真贯彻执行国家方针、法律法规及公司各项规章制度,坚决服从领导的工作安排,在工作中深入开展安全生产工作,时刻牢记安全管理目标“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,配合领导落实安全生产责任制,做好安全文明生产。在刚参加工作的这一年,把本职工作做好是我的目标。在这段时间,我较圆满的完成了以下的本职工作:

(1)协助领导做好厂区内安全隐患的登记、上报,提出相应的整改意见并认真落实每项安全隐患整改,防止安全事故的发生

(2)参加厂区的日常安全检查、专项安全检查及每月的文明生产检查,经常深入作业现场排查安全隐患。

(3)参加编制公司应急预案、安全生产操作规程和反“三违”工作,督促员工做好职业健康防护工作。

(4)协助领导做好安全知识教育培训,安全生产知识及安全生产月的宣传工作等。

2、学习能力及工作态度:

热爱自己的专业,热心本职工作,严于律己,做到在工作中学做人、学经验、学做事。我接触公司安全标准化工作较晚,在平时落实过程中也显得不够经验,这让我更加明白了学习的重要,我相信在领导和同事的热心指导帮助下,我一定能尽快的按照这些要素逐步开展工作,使规范内容真正贯穿于生产活动中,发挥其应有的作用,更好的促进我厂的安全生产。在做好本职工作的同时,我还坚持业务知识及个人能力的不断更新和提高,在工作年满期限后,报考广东省初级安全主任资格考试并通过,工作之余努力学习自己的专业理论知识,以便在日后的工作中能得到更好的运用。

我深知在工作中我还有很多的不足,但是我坚信自己能在实践中只要扎扎实实地做好每项工作,认真处理好每项安全隐患问题,落实好每项责任制度,把理论与实践相结合,就能争取在安全技术方面有进一步的提高,为公司的安全管理提供更可靠的安全保证。

安全工程个人工作总结篇7

根据安全生产月活动的安排,我们开展了以“治理隐患,防范事故”为主题的安全生产月活动。我们主要做了以下工作:

一、深入开展安全宣传活动

召开了“安全生产月”活动动员大会,部署了“安全生产月”活动,对活动提出了具体的要求,“安全生产月”拉开了序幕。

活动期间,我们进行了安全知识竞赛答题,准备宣传条幅xxx多幅,小型标语xxx条,悬挂安全挂图xx套,并印刷宣传单xxx份,深入施工现场,街头进行宣传分发。为了便于记忆,我们把安全规程编写成快板的形式,因为读的上口,深受工人的喜爱,有利的提高了工人的安全意识。

二、开展安全生产大检查

安全生产月期间,我们对安全工作进行了拉网式大检查,通过这次检查发现仍然存在许多问题,安全管理方面,项目经理不在现场或多个工程为同一个项目经理;安全资料雷同、抄袭现象严重,不能本工程实际编制相应的方案;部分特种作业人员无证上岗。建设单位专项安全资金,这个问题仍停留在程序中,未能真正落实,只是在资料里体现,甲方并未真正拨付专项资金。这样施工单位的安全生产投入得不到保障,施工单位就想法设法偷工减料,减低安全生产成本,野蛮施工,给安全生产带来很大的隐患。

我们对塔吊进行了一次专项治理及检查,发现部分塔吊未办理备案手续;无起重机械拆装、安装资质。虽然明确了监理单位的责任和义务,但是监理人员的安全意识仍未能得到改观,重质量,轻安全。并且监理的安全资料差距很大。

三、下一步工作要求

健全施工现场安全管理机构,按规定配备专职安全人员,加强施工安全管理,杜绝多个工程一个项目经理的现象。推动企业建立管理标准化,操作规范化,施工现场文明化的综合管理体系,树立样板,形成良好的安全生产氛围。加大对建立单位履行安全职责的管理力度,进一步增强监理人员履行安全生产的责任意识,提高监理人员的安全监管能力,发挥安全监管的作用,对不履行安全职责,不按规定进行监理的监理单位及人员进行通报。加强对塔吊的.备案监查,督促未办理备案的进行备案,鼓励企业办理起重机械的安装、拆装资质。

“安全生产月”活动已经圆满结束,达到了预期的效果,但是安全生产却是一个长期的,需要常抓不懈的工作,我们要进一步强化安全生产管理,落实各项责任制度,加强施工现场文明施工和安全监管。

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