神舟十二的心得体会6篇

时间:2023-10-14 10:01:53 分类:公务心得体会

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神舟十二的心得体会6篇

神舟十二的心得体会篇1

此次任务,航天员在轨停留时间长达3个月。时间长,意味着航天员面临的挑战更大。长期飞行中应急事件出现的概率大大增加,各类应急故障情况下的应急救生、紧急撤离、紧急救援、待援、故障处置等舱内外的应急操作,都对航天员自身素质能力提出了高要求。

“3个月的时间跨度前所未有,长期在失重和密闭狭小环境工作,要求航天员具备极好的身心素质。”中国载人航天工程航天员系统总设计师黄伟芬说。

据了解,航天员神舟十二号飞行乘组6月10日进入发射场,开展了全系统发射演练的`专项训练,飞行手册的复习、体育锻炼、心理放松等专项训练,参加了升旗仪式,种植纪念树、瞻仰东风革命烈士陵园等活动,圆满完成进舱确认,为执行神舟十二号飞行任务做好充分准备。

“本次任务航天员乘组选拔按照‘新老搭配,以老带新’的方式,结合飞行经历、相互协同能力等方面选拔出飞行乘组和备份航天员,并周密制定了航天员训练方案和计划,开展地面训练和任务准备,每名航天员训练均超过6000学时。”中国载人航天工程办公室主任助理说。

神舟十二的心得体会篇2

耸立如巨人的东方红卫星发射塔架已经光荣“退役”。站在东方红卫星发射塔架下,大风在耳边呼啸。望向四周,高阔的天空下,戈壁滩一望无垠。正是在这里,老一辈航天人筚路蓝缕启山林。

新中国成立之初,百废待兴、百业待举,航天事业处于一片空白。党中央以非凡气魄和胆略作出发展航天事业的伟大决策,航天人吹响了中华民族向宇宙进军的号角。

作为人类历规模的航天器,空间站代表当今航天领域面、最复杂、最先进和最综合的科学技术成果。11艘神舟飞船成功发射,11名、14人次的航天员队伍叩问苍穹,天和核心舱升空,中国载人航天跨越了一次次重大关口,梦想逐步变现实。

不仅是载人航天,嫦娥探月、天问探火、北斗导航等无不捷报频传。中国航天起步晚,起点低,为何还发展快、本领高?

坚持党的领导是“法宝”。每一次关键技术的突破、飞行试验的成功、艰巨任务的完成,无不凝聚着党中央的决策和关怀,凝聚着党组织和广大航天系统党员干部职工的智慧和力量。中国航天事业取得辉煌成就背后,是党中央把科技自立自强作为国家发展战略支撑的决策部署,指引着航天事业前进的方向。

条件或许没那么苦了,航天精神却是一脉相承。有人曾问两度飞天的聂海胜和三度圆梦的景海鹏:“你们已经实现飞天夙愿,未来还打算冒这么大的风险吗?”

作为党的十九大代表,景海鹏面对中外记者给了这样一个“答案”:

“我十分渴望再上一次太空、再当一次先锋、再打一次胜仗,让浩瀚太空再次见证一名航天战士对党和人民的绝对忠诚、无限忠诚!”

“航天飞行是我们的事业,更是我们的生命,为了飞天梦想,只要祖国需要,我们随时准备再上太空!”

6月17日,飞天英雄再踏征程!

神舟十二的心得体会篇3

神舟十二号飞船于北京时间2021年6月17日9时22分,在酒泉卫星发射中心成功发射,在发射的后续过程中一切顺利,这也说明了这次发射取得了圆满成功,中国在世界载人航天史上留下了浓墨重彩的一笔。通过这次神十二飞天,我们能够感受到中国优秀的航天精神。

航天精神--以大局为重、艰苦奋斗、自主创新、廉洁报国。中国的太空部门,在世界上处于领先地位,对中国的现代化进程有最重大战略意义的行业之一中国太空事业的建设者们,以他们的奉献、创新和辉煌的成就,告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。

中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一,而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性,难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神:以大局为重、艰苦奋斗发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。中国航天工业志存高远,奋发图强和廉洁报国的行业风貌,应该成为全体中国人共同的精神财富,中国航天人的精神应该像过去的大庆精神一样,成为中国现代的进程中所有行业的楷模。

中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富,是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。

1、学习航天人的艰苦奋斗、勇于探索、开拓创新的精神中国载人航天事业虽然已经有一定的发展,但同时也还有一些风险问题。但在风险面前,中国航天员表现出的是一往无前的勇气,是顽强拼搏的斗志。他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神,向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质;用勇于探索、开拓创新的精神为全国各族人民树立了榜样。

2、学习航天人极其严谨的科学精神

各参研参试部门和单位为完成神舟十二号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。从每一颗螺丝钉,每一个焊接缝,到我们在电视中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作,认真地阅读飞行手册等,这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的,是来不得一丝疏忽大意的。这种不允许失败、不准有丝毫瑕疵的严谨工作作风,保证了“神十二”发射的完美成功,也是我们应该认真学习的。

3、学习航天人志存高远、无私奉献的精神和高度的责任感当我们沉浸在“神十二”带来的欢乐和喜悦时,当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时,一定要认真学习航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质,特别是要学习他们在航天事业中表现出来的高度的责任感,学习他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神神七的成功发射不仅为中国的科技进步提供了新的动力,代表航天事业的航天人更为我们树立了学习的榜样。它促使当代青年学生更加明确自身肩负的重大历史使命。

作为共产党员,我们更应该自觉地在日常生活、学习和工作中践行航天精神,在科学发展观的指导下,为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量!

以上内容就是差异网为您提供的3篇《神舟十二号心得体会》,能够给予您一定的参考与启发,是差异网的价值所在。

神舟十二的心得体会篇4

6月17日,中国第七艘载人飞船神舟十二号终于发射升空,并与中国天宫空间站对接,这意味着,中国载人航天工程已经正式进入“实现长期载人航天”三步走的最后阶段。更重要的是,中国载人飞船终于脱离了实验阶段,开始实现航天飞机的正常化,这样的壮举自然值得所有中国人骄傲。

由于外国的技术封锁,中国只能走向独立研发的道路,中国空间站系统总设计师杨宏说:在空间站设计之初,我们就准备被外国封锁或堵在脖子上,并提前做了布局,以避免一些技术风险,比如航天级高速加工芯片,从国外很难买到,只能靠自己的力量解决。战略规划让我们清楚地知道,外国封锁和牵制的'地方越多,我们就越希望研发突破,所以我们很多领域的产品往往比国外的好。

自从天和核心模块进入轨道以来,中国已经从头开始建造自己的空间站,目前空间站还在建设阶段。其中天舟二号货运飞船已经与天和核心舱对接,神舟十二号已经搭载三名宇航员出发。神舟十二号与天和核心舱对接后,宇航员可以进入天和核心舱,成为天和核心舱的第一批成员。在接下来的三个月里,他们将进行一系列的操作,如室内外维护、设备更换、载荷的科学应用等。

从陆地到太空,从无人到有人,从太空行走到交会对接,中国航天在广阔的天空中留下了一个又一个脚印,这是一次探索,也是一次长征。

此次神舟十二号创造了五个首次:

1、首次实现了载人飞船的自主快速交会对接

由航天科技集团第五研究院研制的神舟十二号载人飞船将首次实现自主交会对接。随着空间站姿态的不断调整,神舟十二号载人飞船最早可以在发射后6.5小时与空间站对接。

2、首次绕空间站飞行,径向与空间站会合

在这次任务中,神舟十二号载人飞船的交会对接能力得到了加强,具备了更加复杂的交会对接飞行模式,并具备了与空间站前向、后向和径向对接分离的功能。在这次任务中,它将首次进行轨道和径向交会对接试验。

3、首次实现长期在轨停靠

神舟十二号载人飞船将实现在轨道上停留3个月,为了适应空间站复杂的外形和姿态所带来的复杂的外部热流条件,神舟团队为再入舱、推进发动机和贮箱等热控方案以及空间站的并网供电方案设计了专项,使航天器具备了自适应的供电和热环境保护支撑条件。

4、首次有能力从不同的高度轨道返回东风着陆点

神舟十二号之前,载人飞船从固定轨道返回地球。在空间站任务中,为了节省推进剂消耗,轨道位置将根据不同的时间节点进行调整,以满足长期对接的要求。

5、首次具备了天地结合、多重保障的应急救援能力“载人航天,人命关天”一直是神舟团队心中的最高信条,为了确保天空和地面都有能力保护宇航员的生命,并在紧急情况下将他们带回来,神舟团队启动了一种天地结合的紧急救援任务模式,即携带两艘宇宙飞船进入现场,一艘作为发射船的备用,这将成为紧急情况下宇航员的生命救援船。

神舟十二的心得体会篇5

这是我国载人航天工程立项实施以来的`第19次飞行任务,也是空间站阶段的首次载人飞行任务。飞船入轨后,将按照预定程序,与天和核心舱进行自主快速交会对接。组合体飞行期间,航天员将进驻天和核心舱,完成为期3个月的在轨驻留,开展机械臂操作、出舱活动等工作,验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。

目前,天和核心舱与天舟二号的组合体运行在约390km的近圆对接轨道,状态良好,满足与神舟十二号交会对接的任务要求和航天员进驻条件。

今天由于“神舟在度问天”有了特别的意义,估计很多国人都选择放下手头的工作,打开可视窗口静静等带着9时22分的到来,因为人们知道,这是时隔近五年后,神舟载人飞船送三名航天员再度问天。来自官方的消息,神舟十二号飞船计划在北京时间6月17日9时22分发射,飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波组成。

看得出在等待几个小时内人们以难以抑制激动心情了,大伙在央视推出的专题片《神剑出征,陪你走向飞天起点》下方纷纷留言,有网友说:“比喻好恰当啊,激动又期待,祝圆满成功!”还有网友说:“预祝发射顺利,向全体工作人员致敬!”更有网友说:“看见聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员领命出征。现场掌声不断,伴着《歌唱祖国》的画面我已经泪流满面了!”为啥呢?因为笔者注意到,进入4月直到5月,简直就是中国的“航天月”。

4月29日,长征五号b火箭成功发射天和核心舱,拉开了我国载人航天工程空间站在轨建造的大幕。5月29日,天舟二号货运飞船发射升空,30日天舟二号货运飞船和天和核心舱顺利实现快速交会对接。天舟二号货运飞船成为首个停靠空间站核心舱的航天器。而神舟十二号载人飞行任务是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务,也是空间站阶段首次载人飞行任务。神舟十二号飞船入轨后,不仅自主快速交会对接模式对接于天和核心舱的前向端口,与天和核心舱、天舟二号货运飞船形成组合体形成了真正意义上的“空间站”更是中国航天史上里程碑,具有划时代意义。

而且,按照空间站在轨建造任务规划,今明两年我国将连续实施11次飞行任务,包括3次空间站舱段发射,4次货运飞船发射及4次载人飞船发射。我们有理由相信,在未来随着实验舱的发射,空间站组合体的质量也将不断增加,纪录也将不断刷新。

此次神舟十二号搭载了3名航天员,分别是聂海胜、刘伯明和汤洪波,聂海胜担任指令长。特别值得一提的是就是聂海胜,因为这不仅是他第三次执行飞行任务,还是第二次担任指令长。更令人惊奇的是今年的聂海胜已经是57岁“高龄”的老兵了,而且在神舟十二号任务成功后,聂海胜将成为继景海鹏之后,中国第二个“三巡苍穹”的航天员。但他比景海鹏还年长几岁,我们很多人曾经就以为,“‘飞天梦’谁都可以做,但是真正能飞天又有几人,即便是那也是年轻人的事了。”可是聂海胜告诉我们:“我已年过半百,但为航天事业拼搏的心依然年轻。只要国家人民需要,我会勇往直前!”笔者不得不说今后“雷公、风婆,见到聂海胜都得礼让三分了!”

现在我们知道了,此次神舟十二号载人飞船新增了自主快速交会对接,大大减少了“连体”的时间,虽然这是装配、回收、补给、维修、航天员交换及营救等在轨服务环节的先决条件,但是,复杂度高、精准度高、自主性要求高、安全性要求高,并迅速完成“万里穿针”。而快速对接不仅可以缩短航天员在飞船狭小空间中滞留的时间,几个小时就能抵达空间更大的空间站,减少航天员不必要的体力与精力付出,使太空飞行变得更加舒适。还可以保障科研用品,特别是生物制剂等无法经历长期运输的货品尽快送达空间站,这对某些试验可能是至关重要,甚至是决定性的。关键是从安全的角度来说,如果空间站等航天器突遇紧急情况,快速交会对接可以快速地对故障实施抢修与紧急救援等工作。

更绝的,这也是笔者最想提到的这次飞行任务多了一艘应急救援船“时刻准备着”。据悉,神舟十二号有一个孪生兄弟神舟十三号一同出厂,同时在发射场完成总装、测试等工作。神舟十二号飞船作为发射船已与火箭对接在发射塔待命发射,神舟十三号飞船作为本次任务地面待命救援飞船,完成推进剂加注前准备,在厂房就位,随时可启动后续发射工作程序。一旦在轨发生需要救援的情况,在长征二f运载火箭配合下随时可启动救援程序,短时间内即可发射入轨,将航天员接回地面。

三名宇航员完成了出征仪式,他们向全国人民敬礼,带着无数“飞天梦”人梦想“三巡苍穹”我们为他们骄傲,并等她们回家,到那时再饮庆功酒!

今天(17日)09时22分,搭载“神舟十二号”载人飞船的“长征二号”f遥十二运载火箭,在酒泉卫星发射中心点火发射,约573秒后,“神舟十二号”载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。

“民声君”从中国载人航天工程办公室了解到,按照预定程序,预计用时6.5小时的“神舟十二号”载人飞船正与“天和”核心舱进行自主快速交会对接。组合体飞行期间,航天员将进驻天和核心舱,完成为期3个月的在轨驻留,开展机械臂操作、太空出舱等活动,验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。

另据了解,“天舟二号”货运飞船入轨后顺利完成入轨状态设置,已于5月30日05时01分,采用自主快速交会对接模式,精准对接于天和核心舱后向端口,整个过程历时约8小时。

神舟十二的心得体会篇6

6月17日上午9时,在朔州陶瓷职业技术学院学术交流中心会议室,教师们正屏息凝神,实时观看神舟十二号载人飞船发射直播,与全国人民一起见证祖国的伟大时刻。作为祖国的一员,此刻的我们深感骄傲和自豪。

9点22分,搭载神舟十二号载人飞船的长征二号f遥十二运载火箭,在酒泉卫星发射中心点火发射,取得圆满成功。

神舟十二号载人飞船飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波三人组成,湖北籍航天员聂海胜担任指令长。聂海胜三探苍穹,让大家感受到了祖国的强大实力,也情不自禁地表达了对党的忠诚与祝福。

观看的教师们表示,神舟十二号的成功发射,是祖国的历史时刻,作为朔州陶院的一名工作人员,要把这种航天精神运用到工作中,为祖国建设添砖加瓦。

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