试验员工作个人总结6篇
在工作中我们有得也有失,有苦也有甜,为此要好好写份个人总结了,个人总结是一个机会,让我们回顾自己在工作中所获得的成功和成果,以下是心得范文网小编精心为您推荐的试验员工作个人总结6篇,供大家参考。
试验员工作个人总结篇1
本人自20xx年x月份进入公司以来到现在已经接近x年,遵守公司及项目部的各项规章制度,积极服从领导的安排,为了争取集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的文件指示精神和工作安排,认真做好本职工作,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实和完善自己。
回顾20xx一年的工作,我感觉这一年既是忙碌又是充实的,从实践中点点滴滴积累起来的经验,才是我我一生的财富和珍藏。在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人的职责,也加强了自身能力。现将工作简要总结如下:
一、 本着强烈的主人翁意识,我从做好日常工作入手,从我做起,从现在做起
并持之以恒在本职工作中尽心尽力地做出成绩,我要不断提高自己的岗位业务,精通本职位的岗位知识,做本职工作的骨干手,脚踏实地的`做好本职工作。
二、 无论在工作还是生活当中,我一直相信一分耕耘,一分收获,所以我一直在努力,不断力学习,不断努力工作
热爱自己的本职工作能够使我对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。保证按时完成检验任务,保证工程检验畅通,表现出我们试验人员的动手能力强,发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳的精神。
三、 认真贯彻国家有关标准化,试验方法及有关规定,做到所做每项检验都有章可依
做好委托单接受,项目检验,资料,反馈等工作,做好跟踪台帐,便于日后查阅。
由于工程分(xxx结构工程xxx)及(xx结构工程xxx),由两个单位分别试验,检验项目多,项目检验时间不一,提前将工作做到位,避免施工单位技术人员不了解工程检验要求及技术指标而延误工期,影响进度。
作为试验人员,本着贯彻质量方针,落实质量目标,遵守规章制度,全心全意服务与施工现场。
四、 我所从事的工作主要是对一些工程类材料(水泥、砂、石子、钢材等)及成品(钢筋焊件、混凝土试块等)进行试验、检验;对搅拌站混凝土的搅拌进行材质单监督;对现场混凝土及回填土进行控制工作等
陆续的在试验接触更多的项目检验,明确了工作程序,在具体工作中形成了一个比较完整的思路,能够顺利的开展工作,并熟练圆满的完成本职工作。
⑴ 对原材料的控制:凡进入现场的原材料,每批都应出具生产厂家的质量保证书、检验报告,每批次的原材料都应按规定的数量进行检验。
对于水泥,在右岸土锚杆灌浆使用袋装水泥时,应有防护隔潮措施,避免水泥受潮结块。超过三个月的水泥在使用时,应提前与实验室联系,对水泥的实际标号进行二次复查。
对石子等在试验室接受委托后二十四小时内出具试验报告。所有需要检验的材料必须由试验室检验合格报告出来后才可使用。即先检验,后使用的原则,否则视为不合格品,禁止在工程中使用。
⑵ 对于回填土的控制:回填土的施工之前,按国家规范执行。回填土施工选择的土料含水率要求最佳含水率,每层的铺土厚度按规范分层夯实,不得漏夯,逐层验收。经试验合格后,才能进行下一步回填,不合格的部位进行返工处理。
⑶ 对于砼工程:对于有特殊要求的砼提前委托,开罐后应进行开仓申请。对于现场砼控制好塌落度及和易性,并做开仓证记录。使用砼制作的胸墙、防洪墙、锚定板等砼材料安全可靠有一定的保障依据.
⑷ 对于钢筋工程:对于进场的钢材,有厂家质量合格证和材质单等基本资料,随后第一时间按批次、规格数量进行送检复试,及时取得试验结果,以免影响施工进度。等试验报告出来后方可使用。对于合格的钢材做好试验台帐,以便检阅核对。
⑸ 对于其它材料如防水泡沫板、土锚杆、钢拉杆、橡胶止水带根据试验规程及时收集材料并进行复检,做好试验台帐,取得合格报告后方可投入使用。
我刚到项目部时对实验也是一知半解,在各位同事的帮助下,我很快融入到工作中去了,不断要求自己,不断督促自己提高。
作为一名资料员还掌管试验工作,对待工作我丝毫不敢懈怠,要求自己做到把工作中的得失和每次出现的问题记下来作为教训,遇到疑难问题或者工作中的困难就向同事和领导请教,耐心的听取他们的意见和建议。
我要及时与工长、技术接触,了解工程程序、步骤,便于今后更好的服务于工作。
五、这一年当中我虽然取得了一些小小的成绩,但但相对于公司及上级领导对我们的重托还相差甚远
在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水平,更好的完成领导交给的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为海河堤岸结构工程这支强大的胜利军做出更大贡献.
试验员工作个人总结篇2
时间转瞬即逝,已经进入20xx年12月底了,回顾今年的工作历程,作为一名路桥人,我在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作岗位上取得了一定的成果,但也存在诸多不足。现将工作总结如下:
在s243省道xx段b3标项目部试验室,对进场的所有原材、半成品严格地按照要求进行检验,合格的方可允许进场,对不合格的坚决清理出去,对合格的材料,要做好标识。做好试验台帐的记录工作,保证要有足够的试验及检测频率,只有保证足够的试验及检测频率,才可正确判定工程质量的好坏,才可正确地去指导施工。严格做好中间工序的检查验收工作,每道工序自检合格后方可申请监理工程师验收,待监理工程师验收合格后方可进行下一道工序。及时做好成品检查验收工作,及时填写成品检查记录,做到签证齐全。对不合格的产品坚决不予验收。对于隐蔽工程的验收,做到记录齐全,尽可能拍有照片,在覆盖之前必须通知监理工程师验收合格后方可覆盖。加强对料场预制场和拌和场的管理,对钢筋的堆放,做到钢筋离地,钢筋上有防水布或防水棚覆盖,确保钢筋不露天堆放,以免被锈蚀。水泥仓库做到不漏水,水泥堆放离地,水泥分批堆放。砂石料场做好周围的排水设施,防止污水污染砂石料,砂石材料分开堆放,界线清晰。拌和场及制场配合比标志清晰,桥梁工程施工严格用电子计量设备。按要求可不用电子计量设备的,也要设置好磅称,严格做好配合比的控制工作。
在工作中可以全面系统地了解以往的情况,明确哪些是应该做的.肯定的,哪些是应该纠正和避免的,从成功中吸取经验,从失败中记取教训,以便下一步更好地实践。20xx年即将离去,20xx年正在向我招手,我将继续保持爱岗敬业的工作态度,强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,以认真负责,严谨的工作态度,去迎接新的挑战,在工作上发挥更大的作用,取得更大的进步。即将去的新项目,不管在任何岗位,我都一如既然,认真对待,不断学习,以求更大的进步。作为路桥的一份子,为路桥事业的发展尽自己的一份绵薄之力。
试验员工作个人总结篇3
不知不觉,一年又过去了。回顾20xx年的工作,对于我来说20xx年既是忙碌又是充实的一年,在学校课本上所学的知都是理论性的知识,现在工作中一点一滴积累起来的实践经验,才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。将这一年工作简要工作总结范文如下:
一、政治、思想
我身着强烈的'主人翁意识,我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。
二、工作态度
无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成检验任务,保证工程检验畅通,表现出我们试验人员责任心强,发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。
三、岗位职责
认真贯彻国家有关标准化,质量管理体系,产品质量监督检验以及研究开发的方针政策;确实执行本岗位负责监督检测的工程产品的有关标准、试验方法及有关规定,做到所做每项检验都有法可依。做好委托单接受,项目检验,资料,反馈等工作,做好跟踪台帐,便于日后查阅。由于试验检验项目多,项目检验时间不一,提前将工作做到位,避免施工单位技术人员不了解工程检验要求及技术指标而延误工期,影响进度。我们试验室人员坚持四项基本原则,贯彻质量方针,落实质量目标,遵守规章制度,全心全意服务于施工现场。
四、具体工作
我所从事的工作主要是对一些工程土建类材料(水泥、砂、石子、钢材、砖等)及成品(钢筋焊件、混凝土试块等)进行试验、检验;参与进行混凝土配合比试配检验;对搅拌站混凝土的搅拌进行监督控;对现场混凝土及回填土进行控制工作等。
我刚参加工作时首先接触到的是回填土检验,回填土虽然单一、枯燥,一般人觉得那不就是垫点儿土,有什么好做的,但我干了一段时间,其实并不是那么简单:从土的材料要求开始,土壤击实定下,它的控制指标;什么部位需要回填土,什么部位需要回填砂石或者是3:7灰土都要有技术指标控制;回填机具的选用;回填之前条件是否具备?地下混凝土基础强度是否达到规定要求,土的材料选用,密实度要求,虚铺厚度及压实系数是否已确定,回填夯实达不到要求,那就要造成塌方,下沉,甚至带来更大的危害。所以在后来逐渐接触的其他材料检验前,在我心中已奠定干什么事情都不是那么容易,不容一丝含糊。
陆续的在试验室接触更多的项目检验,明确了工作程序,在具体工作中形成了一个比较清晰的工作思路,能够顺利的开展工作,并熟练圆满的完成本职工作。
试验员工作个人总结篇4
尊敬的领导:
我叫许俊生,于20xx年8月进入瓯电实业有限公司。根据公司的需要,目前担任试验员一职,负责高压试验任务。
本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,极富工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,具有良好的沟通技巧,有较强的团队协作能力;责任感强,能及时完成领导交付的工作,和公司同事之间能够通合作,关系相处融洽而和睦,配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步。
最开始接触试验,我非常迷茫,因为第一次接触高压,感觉这是一份又危险又困难的工作。在这里我要特别感谢一个人,就是我的班长郑伟洁。在工作时,他对我的教导真是孜孜不倦,在相处时,又是我们的氛围调节师,是亦师亦友的存在,在他身上真的让我学到许多东西。
在此,我还要感谢公司的领导和同事对我的指引和帮助,感谢他们在我工作出现失误时给予及时的提醒和指正,让我在这两年不到的时间里能快速成长。
从我进公司到现在,和同事共同参与了抢修试验38次,图盛工程试验67次,瓯电用户试验64次,如今我还在尝试接触继保试验和高压柜二次接线,这些工作经历让我从当初的一窍不通,到现在能熟练掌握试验技巧和试验流程,如今在处理各种问题时我也会考虑得更加全面,面对突发状况我也会努力沉着应对。
随着时间的推移,我对公司也有了更深的了解。公司融洽的工作氛围、团结上进的.企业文化,使得我在工作中干劲十足。在领导的带领下,我会更加严格要求自己,在作好本职工作的同时,积极团结同事,搞好大家之间的关系。在工作中,要不断的学习与积累,不断的提出问题,解决问题,不断完善自我,使工作能够更快、更好的完成,不辜负领导对我的期望。
试验员工作个人总结篇5
岁月流逝,白驹过隙,转眼间毕业已经有3年多的时间了,回顾过去的日子,总结工作中的得失,感触很多。首先,感谢公司给我一个平台,让我能在试验检测工作的岗位上学习和成长,让我的试验检测业务水平得到了提升。其次,感谢项目上领导和试验室同事的`帮助,使我圆满完成了项目上领导给我安排的各项试验检测工作任务。
工作时一定要一丝不苟,仔细认真。时刻检查自己的工作结果,以确保自己的工作准确无误。工作之余还要经常总结经验、吸取教训,不断改进工作方式、工作方法,提高工作效率和质量,避免不必要的返工。虽然工作中我会犯一些错误,受到领导的批评,但是我并不认为这是一件可耻的事,因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误,而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。
在工作过程中,应向领导多请示、多汇报,勤动脑、勤调查,尤其是遇到从未接触过的事物,拿不定主意的时候,更应该考虑周全,尽可能多做几种方案择优选择。同时也只有不断的丰富自己的专业知识和专业技能,才能使工作更加得心应手,才能在自己的职位上有所作为。
加强与同事之间的凝聚力。各同事来自五湖四海,互不相识,在性格、习惯、工作方法方面各不相同,应互相谅解,团结一致,才能在工作中最大限度的发挥集体的力量。
在试验检测工作中,应时时刻刻全力克服缺点和不足,增强责任感、荣辱感、使命感,个人服务大局,以科学严谨认真负责的态度为施工提供可靠的试验参数,积极做到事前检测、过程控制、事后评定的质量控制程序,切实加强质量控制,为工程的进度和质量保驾护航。
试验员工作个人总结篇6
20xx年,在公路管理局的正确领导下,我中心全体员工本着“严谨、求实、及时、准确”的工作方针,大力发扬“科学管理、团结实干、文明和谐、创新争先”的企业精神,圆满完成了上级下达的各项任务。同时广开门路,积极对外承揽业务,开源节流,为我单位创造了一定的经济效益,为我局的公路建设与养护做出了应有的贡献。
任务完成情况
一、公路养护建设方面我们主要做了以下工作:
1、全面参加g307子横分界至靖边大修工程的建设管理,在该项目上设立了中心试验室,投入了近50万元的试验仪器设备和9名试验检测人员;
2、全面参加了g210和s302大中修工程的建设管理,设立了中心试验室,配备了40万元的试验仪器设备和4名试验检测人员;
3、在g307和s302榆林公路管理局xx年专项和第二批干线公路大中修工程项目上又将g210和s302大中修工程中心试验室搬至该项目,继续为该项目服务;
4、g210榆林城区过境线建设工程是我市的第一个bt项目,我们参与了该项目的建设管理,投入了100多万的试验设备和10名经验丰富的试验检测人员;
5、在府店一级公路中修工程项目管理中,投入了近50万元的试验设备和5名试验人员;
6、承担了市交通局下达的沿黄公路建设工程的质量抽检任务。
在我们所有服务的项目上,我们的试验人员均能在工地巡回检查施工现场,认真监控工程质量,为所有项目顺利实施起到了指导生产保证质量的作用,我们的工作得到了各个项目管理部门的认可。
二、受市交通局质监站的委托,对我局今年实施完成的g307子横分界至靖边、g210大中修工程、g307和s302大修专项和第二批养护工程、府店一级公路中修工程、沿黄公路、我局管养的危桥整治及我市部分县区的县乡公路进行竣工鉴定检测,圆满完成市交通局质监站下达的委托鉴定检测任务。
三、全力配合市交通局、市交通局质监站对全市范围内公路建设与养护项目进行监督检查,经常预备试验检测人员,随时准备跟随交通局、质监站领导和工程技术人员到施工现场进行质量抽检,配合完成了上级下达的质量抽检任务。
四、我中心每年都要承担我市部分市政道路的试验检测任务,今年继续承担了经济开发区等道路的试验检测及榆马大桥的交工鉴定检测;我市范围内所有的水利工程的试验检测任务也均由我中心负责完成,我们当初申办水利资质时花费不到10万元,今年开工建设的王圪堵水库输水工程项目,仅四个标段的母体挂靠费我们就收入26万元,还为我们接收了大量的委托试验,因为xx市范围内就我们一家检测机构具有水利资质。
xx年我们完成上述任务总计金额约790万元,同比去年有较大的增加。经过局财务部门的审计,我们的成绩得到了上级部门的肯定。
领导班子建设情况
今年,我们经常要求领导班子成员认真学习科学发展观,通过自学,使我们对科学发展观有了更深刻的认识,领导班子成员的政治思想水平有了很大的提高,在制定我中心全面协调可持续发展的规划时能够统筹兼顾,以人为本,为我中心制定了科学合理的长远规划。
职工管理情况
我中心长期以来十分注重职工队伍建设,经常要求职工开展政治学习,组织职工进行业务学习,有计划地把职工送出去培训,为不断提高职工的思想水平和业务能力打下扎实的基础;严格劳动纪律,强化绩效考核,建设一支业务水平过硬、思想觉悟高、能打硬仗试验检测队伍,是我们人才战略长远目标。
一、试验检测工作是涉及标准规范最多、最紧密的'工作,国家和行业每颁布一项与专业相关的新标准新规范,我们都要派出专业技术人员参加学习,这样才能适应新形势的发展需要,才能胜任自已从事的工作,通过组织学习来提高职工的业务水平。
二、组织员工积极参加交通部举办的公路工程试验检测人员职业资格考试,通过单位为职工购买复习资料,报销考试报名费、差旅费等鼓励性措施来提高人员参加考试的积极性,目前,我中心人员持证率已达到78.3%,已取得试验检测工程师10名,试验检测员8名,同比去年上升10%,人员的整体素质有了很大程度的提高。
三、严格劳动纪律,加强考勤管理,由于人员的增加,我中心从今年开始有了星期天,但无论酷署严寒,所有单位职工中午两点上班时我们是两点上班,别人两点半上班时我们还是两点上班,在酷署难熬时,所有单位都将上班时间改为下午三点时,我们仍然是两点钟上班,因为我们的服务对象是施工单位,是施工现场,施工工地是没有星期天和节假日的,施工现场的工序安排也是不分上下班的,所以我们要力竭尽全力为客户服务,这就是我们客户至上的服务理念。所以,我们要求大家按时按点上班,不得迟到早退,要求职工做到的,领导首先必须做到,只有这样我们才能争取到更多的客户,才能为单位保持相对稳定的营业收入。当然,严格劳动纪律并没有使我们违背劳动法,职工付出了辛勤劳动的同时也得到了应有回报,我们按时发放了加班加点工资。
四、强化绩效考核是我中心管理工作中的又一重要手段,将我中心的经济效益与职工收入紧密挂钩,始终执行提取营业收入8%作为职工的年终奖金的规定,保持这一措施能够极大地调动职工的积极性,增强员工集体观念,使大家在工作中心往一处想,劲往一处使,形成企业的利益高于一切的共识。经过大家艰苦努力,辛勤工作,我们现在的绩效工资才能够和公路局事业单位的员工一样按时足额发放。
存在的问题和建议
一、我市县乡公路、通村公路建设高潮的即将过去,今后我们的业务范围会越来越小,而且公路局内部又成立了那么多的试验室,僧多粥少,接受委托试验的机会越来越少,原来我们多少还能承揽一部分高速公路的养护试验检测任务,由于省交建集团也组建了试验检测中心,高速公路建设的试验检测任务早已远离我们,而高速公路的养护检测市场也将不复存在。为了我们的生存和发展,我们的工作重点已经转移到干线公路的养护检测上来,因为我们是依附于公路行业的产业,离开公路就什么也做不了,现在我们已经做好了准备,积极购买了公路智能检测车和桥梁检测作业车,但所开展的业务极少,花费200万元购买的桥梁检测作业车,四年来没有对公路局所管养的59座大桥进行过一次定期检查,我们现在是墙里开花墙外红,只好将检测作业车租赁给xx内蒙的检测公司使用,赚一点低廉的租赁费维持设备的正常保养。建议公路管理局领导能够把属于我们自已的职责、权力争取回来,为我们局属企业生存和发展拓展一定的空间,使我们能够生存下去,发展壮大。
二、今年随着公路管理局第二工程处的解体,公路管理局又给我中心分配进来4位工作人员,从人力资源的角度上讲是极大地支持了我们的工作,可由于我们的业务范围有限,现有试验检测人员完全能够开展正常的工作,加之绩效工资的实施,给单位带来了更大的负担,企业实现利润的机会就显得越来越小。如果业务上再没有更大空间拓展的话,建议公路管理局领导今后在考虑人事安排时,最好不要再往我中心调入工作人员了,否则我们也是人满为患,也将会背上人员包袱,再次诚恳建议上级领导能够为我们企业减忧减负,为我们的发展保驾护航,这样也能为公路管理局减轻好多不必要的负担。