汽车车间个人总结8篇
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汽车车间个人总结篇1
尊敬的各位领导、各位工友:
大家下午好!
时间飞快,转眼xx年过去了。回顾xx这一年,我们汽车零部件,在公司吴总和党委的正确领导下,从无到有,从小样到批产,正在逐步迈入正常生产的轨道。作为专门生产的车间,面对全新的,从未接触过的产品,我们经历了太多的曲折和磨难,但都被一一克服了。在这背后,不能离开全体汽车零部件工人的辛勤劳动,不能离开兄弟部门的协作,不能离开技术部门的大力配合,更不能离开公司领导的支持。但,我们清醒的看到,作为一个新产品,我们还面临着很多问题,需要在xx年去努力克服和解决。我们将从以下几个方面抓好xx年的工作:
1.抓好精益生产,降低制造成本。
作为个人而言,由于年纪比较轻,缺乏生产管理经验,而且是面对一个全新的产品,使得我们汽车零部件从投入生产到现在,制造成本一直居高不下,给公司在市场上的竞争带来了较大的难度。因此,xx年,我们汽车零部件要在过去的生产中,总结经验,吸取教训,积极和技术部门开展合作交流,努力去开启制约我们成本的瓶颈。此外,在平时的工作中,自身要加强学习,提升生产管理的水平,做好精益生产。
2.抓好产品质量,加强质量体系建设。
产品质量是企业的生命,汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。从投入生产至今,还没有一起重大质量事故发生。但,我们看到由于职工质量意识,对产品标准等方面缺乏必要的了解,使得一些小的质量问题始终存在。因此,在接下来的一年中,我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的培训,以提升新老职工的质量意识。此外,汽车零部件目前的质量体系也存在着较大的.问题,给质量控制带来了较大的难度,xx年我们将指定专人负责质量体系的管理,加强对过程的监控,积累经验,以应对将来生产汽车件的需要。
3.抓好安全生产
我们总经理经常告诫我们:安全生产是企业的主旋律,只有安全生产才能保证产品的质量,保证企业长足的发展。我们汽车零部件在过去的xx年里,在安装调试和正常生产中,也出现过一些安全事故,给企业和个人带来了不必要的损失和麻烦,应该来说,作为一个负责人负有不可推卸的责任。因此,在接下来的一年里,我们汽车零部件全体员工要紧绷安全生产这根弦,要积极配合企管部、生设部,开展针对性的安全教育活动,努力实现xx年全年生产无安全事故。
在新的一年里,汽车零部件全体员工将以上述几点为工作重心,脚踏实地,做好本职工作,努力为实现公司年度下达的各项指标,做出自己应有的贡献。
最后,值此新春佳节到来之际,我谨代表汽车零部件全体员工向大家拜个早年,祝大家在新的一年里,身体健康,万事如意。谢谢!
汽车车间个人总结篇2
20xx年已经过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。
我是去年9月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。
通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。
20xx年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们xx销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在20xx年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!8月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售经理,10月份在我们的二级x公司进行据点销售和市场考察,在x我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。
一、本年度存在的问题
在20xx年x月x日国家实施“x”政策,被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。
在x月1日和x月30日,一天只差车价相差一万,用户有些接受不了,导致我们的产品到下半年库存量比较大,资金压力也比较大。到x月份又碰到金融危机,使市场一天比一天差,我们的日子更难过。
二、对20xx年工作中存在的问题进行改进的措施
对于车价差x万元的情况我们在xx第三季度会议已经做了相应的调整,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情况,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们xx人轻松上阵,挑战下一个工作任务!
三、20xx年个人工作目标和计划
我在20xx年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!
我希望在20xx年里我能更进,成为一个更优秀的销售人员,我在20xx年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程,再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员,我会努力使自己的销量和利润化。
汽车车间个人总结篇3
时光荏苒,20xx年一眨眼又过去了大半年了,回首过去的这一大半年,内心不禁感慨万千,在平常的工作中,深谙到工作技能及知识的重要性,还有一点相对较为主要就是关系,正如史丹福研究中心所研究的结论:你赚的钱12.5%来自知识,87.5%来自关系。
一、在工作上,围绕公司的逐步实行半自动化/自动化高效率的生产模式发展
以客为先,优质高效,持续改善为中心工作,按照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务,这一大半年来主要工作表现如下:
1、提高自身综合素质,通过虚心地向相关同事请教学习,已能基本运用autocad绘图软件,设计各种生产辅助夹具,以及通过上级领导的教导,基本能将fmea、控制计划的知识运用到实际生产工作中;
2、在负责生产一车间的相关生产事务中,能及时地完成各项生产工作任务,以及解决生产异常问题,保证生产的产品出货期,从未发生过质量事故以及生产投诉事项,当然,生产上一些细节问题不满情绪总是会有发生的;
3、积极配合pe组人员调动,在一车间pe人员的频繁调动与流失中,自认为很好地完成传帮带作用,使其能快速适应相关工作;
4、至于日常的工作态度,本人自认为尚属可以,虽处于不良的致丰大环境中,但尚未至于与人同流合污。
5、一车间的跟拉方式已由过去的跟产品方式转变为现时的真正意义上的跟拉方式,工作效率与工作主动性有所提高,生产与品管投诉率有所降低(虽然pe人员只有2人),pe人员由过去3人削减为现时2人,在提高工作效率的同时亦为公司节约输出成本,沿着公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向发展。
二、工作中的不足与改正措施以及今后的努力方向:
1、这一大半年来,虽然能及时完成各项工作,但也存在一些不足,在一些细节工作中,不够主动,生产产品的产能未能有效地在改善中得到质的提升,以及个别pe人员的纪律未得到有效的控制,总之,这一大半年来,做了一定的工作,但距离上级领导的要求还有不少的差距;
2、不定时地对生产现场进行流程优化分析,以寻求工艺流程及生产效率的改善,以使产品效率得到有效的提升;由於上半年一车间人員频繁调动与流失,一度处于动荡之中,但随着人员的稳定及工作技能的提升,工作效率亦在不断地提高;
3、就目前一车间而言,空间比较窄小,生产的品种不多,而且相对而言比较简单一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,将会逐步对生产中的产品进行流程合理优化,对一些残旧的夹具进行更新,以求做到持续改善,提高生产效率。
4、对于工作心态及纪律,因一车间只有2个pe人员,在纪律上未有过失,今后仍需加强,从细节上抓起,从每一件小事做起,从我做起,认真填写相关工作报告。
三、结论:
随着公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也将更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,一定努力打开一个工作新局面,为公司的发展作出应有的贡献。
汽车车间个人总结篇4
坚持上标准岗,干标准活,细化安全保障体系,从安全预想,作业过程,班后总结等方面进行卡控,提高了车间班组内部安全自控能力。人人明确理由再大不如安全责任大,人情再大不如规章制度大,从我做起,从点滴做起,使遵守规章制度成为日常化,经常化,常态化,自觉化。为适应新形势的需要,车间坚持每月各班长轮流授课,理论、实践分开讲解,并把课堂搬到生产现场,形势多样,大到设备的构造,小到压力表的识别,从安全设施的作用到接触开关的连接。做到一题一问,一节一练,一学一考,从整体上提高了职工的业务技能和安全防范意识。
车间制定了领导人员专向负责和维修人员分片负责制,安全保障有安全员负责,重点区域有各班长负责,作业环节有维修人员卡控,保证了责任区内“零”故障,本职岗位“零”违章,设备检修“零”误差,线路质量“零”缺陷。车间领导坚持从早班会到作业标准再到晚班会,全过程,全天候写实跟班,检查工作质量是否标准化,制度化,他们每天巡查次数多,到现场次数多,查隐患多,摆问题多,对车间的各种设备运行状况了如指掌,对车间员工的工作状态做到心中有数。特别是进入13年车间领导深入一线,带头实干,保证了一点不延,一事不出,一人不伤。零部件车间担负着合成车间的零部件生产任务,在标准化车间建设中,以“规范制度化,落实标准化,长效人性化”,倾情打造安全文化平台,激励了全体职工的士气,锤炼了敢打硬仗的团队,确保了生产任务的完成受到公司的高度评价。
一、抓完善,找准着力点,打造闪光点
今年我们认真贯彻公司总体部署要求,严格对照工作标准,以时不我待,争分夺秒的工作精神和真抓实干精益求精的工作作风。全力以赴查遗补缺,整改完善,强化细节。安全问题一直是制约企业发展的大问题,为认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”安全管理方针,车间不计成本的在安全管理工作上进行投入,为了加强安全工作,将安全隐患消灭在萌芽状态,车间一直以来都倡导全员参与车间安全管理,要求员工在日常工作中及时发现和查找存在的安全隐患,习惯性违章和不正确的意识行为,并对发现的问题及时进行整改,培养正确的安全行为和个人规范,使全员认识到良怎么写范文。近一年来,通过每天对质量记录的整理、分析基本上能及时的向上级领导汇报各类生产数据。
除此以外,就是收集各类生产数据对生产成本进行核算,这事一项长期而艰巨的工作。通过对成本的核算就能 更清楚的知道从哪些方面控制成本,从而降低成本提高公司的效益。
二、加强自身学习、提高业务水平
我从事工作的时间将近五年,但自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,不过我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做。
汽车车间个人总结篇5
回顾近期完成的工作,我们车间以围绕安全生产、保质保量完成生产任务为前提,现对个人工作总结如下:
一、积极配合各部门确保完成生产任务
在生产工作中根据生产管理部的生产计划安排,为了确保生产计划的顺利完成,不影响需方的生产安排,车间与生产管理部、仓储部、销售部,进行了密切的沟通。当生产计划需要临时变更时,面对生产上临时调整的诸多难题,车间管理人员通过与各班组长一道积极努力的配合,充分调动生产技术骨干和员工的积极性,以及时保质保量的完成生产任务。车间完成了公司及生管理部下达的生产任务,及各项生产质量技术指标,保证了销售的供货需求。
二、严把质量关
车间本着对消费者负责和对公司利益负责的精神,严格按生产工艺要求严格把好质量关,在批生产记录、物料标示签、中间产品流转证的基础上车间实施了物料、标签交接审核登记制度,做到人人监督、有据可查,不管是工段长、班组长都对自己所生产成品负责,配合质检员层层把关,有效的杜绝不合格的产品流入下道工序,保证了产品质量,降低了生产成本,提高了产品的市场竞争力。随着我公司对外市场的逐渐放大,车间也正在积极努力的提高自己的生产水平,以满足市场多元化的需求。
三、安全生产
生产过程中认真宣传贯彻公司的各项规章制度,严格执行安全生产条例,严格按操作规程进行操作。车间向员工进行安全教育、培训、答卷,使员工清楚的认识到安全工作的重要性,提高员工的安全工作防范意识。同时车间加大了自检自查和处罚力度,有效的避免了各类事故的发生。对《消防安全紧急疏散预案》、《消防安全知识》、用火、用电、节约用水等多方面安全知识进行了培训,组织人员实物、实地的进行消防演练和紧急疏散。
车间对安全事故做到了齐抓共管。由于一名员工将烟火带入车间,车间配合人力资源部对当事人进行教育及严格按照人力资源管理规定执行。车间对此事高度重视,再一次对全体员工进行了安全教育培训,增强员工的安全意识。车间安全员严格履行安全职责,做到平时多巡检巡查、有厂房、设备改造、动火的关键作业能抓住安全重点,一旦发现安全隐患的苗头,就一直采取跟踪、改进等相应的措施,杜绝安全事故的发生。车间力争做到人人讲安全,人人懂安全,人人做安全。
四、优化车间管理、加强团队建设
车间施行了工资定额制度,一改以往的按产值系数分配方式的决算方式,车间员工的生产积极性有了显著的提高,薪酬与每日的工作息息相关,每个员工都有了积极主动生产的动力,不劳不得,多劳多得是现在员工的普遍心态。但此种方式也有一定弊端,就是不顾质量,只求数量。车间利用现有的管理团队进行加大力度的质量监督,并提高了相应的质量问题的处罚力度,通过培训树立员工良好的工作心态、职业道德。在管理上围绕着质量第一的管理观念,以质量第一工作重心,使员工明白,一切与质量相违背的行为都是不可取的。
随着生产设备的逐渐增加,生产产能的逐渐放大,对外市场的不断推展,车间的工作任务将会任重而道远,我们会积极配合各部门、努力完善生产现场条件完全符合gmp要求,高标准的完成各项工作。
汽车车间个人总结篇6
时光如梭,转眼间在工厂车间的日子已一年有余。一年里,我学到了很多,从前的少不经事,而今成长成了一个有理想有壮志的青年。在车间的日子里,我真切地体会到了工厂领导坚持“以人为本,关爱员工”的理念,也耳濡目染了工厂领导“千磨万击还坚劲”的气魄。在对你们肃然起敬的同时,我相信一年里我所有的艰辛和汗水都是值得的,我为能成为你们团队中的一员而骄傲。
刚进入工厂的时候,我什么也不懂,很多技术上的东西也不是很熟练,是工厂的领导和同事在生活和工作上给予了我很多的鼓励和帮助,我才能做到如今的成绩。在工作的同时,我利用闲暇时间自主学习,像我的前辈白尚志*那样将学习到的知识运用到工作中去,努力进取,试图在专业技术上取得更加优异的成效。科技的进步与创新不仅仅是为工厂做贡献,更是在位社会和国家做贡献,尽管现在还没有取得较为显著的成绩,但是我相信,只要我坚持不懈,一定能在工作上取得进步,为车间做出更大的贡献。
在工作期间,我自主完成领导布置安排的任务,积极参加工厂组织的培训和活动,加强和同事的合作。从机车到机组,从人多到人少。我都努力保证的完成任务,不仅提高卷烟产量,更要保证烟支质量,争取在有限的时间内完成超高的效率。在努力工作的同时,我仍然不断完善自己,汲取知识,在参加的今年设备维修技能竞赛中取得了三等奖的成绩,虽然这个成绩并不是很优秀,但是足以表明我的技能水平已经有了很大的提升。干一行,爱一行,我对卷烟机这份工作的热爱和执着会激励着我向着更好更高的目标发展。
在我如今的成绩面前,除了我个人辛勤劳作的汗水外,也离不开车间的领导对我的大力栽培。工厂提供给我们与工厂发展目标一致的培训与发展机会,提升了我们的竞争能力。领导们“不经历风雨,怎能见彩虹”的气魄,一个个优秀劳模的个人事迹,一项项国际水平的工作技术,无时无刻不在激励着我向前进。车间的良好学习竞争氛围,也成了我奋进的力量源泉。在工作上,你们是我学习的榜样;在生活中,你们是我贴心的朋友。
我已经暗暗积蓄力量,希望在以后里,再接再厉,开拓进取,努力提升自身素质和职业素养,弥补自己的不足。争取像xx*那样在平凡的职业上,依然可以做出不平凡的事迹。我给自己定制了新一年的工作计划如下:
1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种相关知识,并用于实践。
2、在以后的工作中不断锻炼自己的胆识和毅力,不断学习专业知识,通过多看、多学、多练来不断提高自己的操作水平和维修技能。提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。
汽车车间个人总结篇7
为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20xx年x月份开始,汽车专业部教师带领学生在xx汽修厂展开了为期近半年的实习工作,现将实习情况及效果总结如下:
一、明确实习目的:
阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。
1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
2、预演和准备就业工作。通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
二、对学生实行顶岗实习管理
实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:
1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。
2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。
3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。
4、安全第一,服从管理。在实习过程中,要求学生始终坚持安全第一的理念,绝对遵守工厂的规章制度,服从实习老师的统一管理。
三、教师分工明确:
本学期的实习工作,得到了学校领导的极大关注和重点支持,为此汽车专业部多次召开会议,制订了完善的实习方案,并且明确提出学生的实习工作教师包干到户,每位专业教师负责一个项目,争取使学生得到最全面、最细致的的指导。
分工如下:总负责:xxx
汽车发动机维修检测—xx老师负责汽车车身喷涂—xx老师负责
汽车底盘维修检测—xx老师负责汽车车身整形—xx老师负责
四、实习效果
1、达到专业教学的预期目的。在三个月的顶岗实习之后,学生普遍感到不仅实际工作能力有所提高,更重要的是通过对理论知识与实践经验相结合后,进一步激发了大家对专业知识的兴趣,并能够结合生产实际,在专业领域内进行更深入的学习。
2、教学实习促进了学生自身的发展。实习活动使学生初步接触社会,培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力,为他们今后的发展打下了良好的基础。
3、教学实习配合了所在单位的工作。参加实习的学生在实习基地积极工作,从小事做起,真正将自己当作企业的一名员工来看待,成为一支富有朝气与活力的年轻队伍,实习学生的精神风貌及工作能力受到了实习单位领导的普遍好评。
实践证明,教学实习适应本专业特点,符合教学规律与学生心理预期。它作为汽修专业教学体系的一个重要环节,无论对学生成才还是对教学改革,都有极大的促进作用。
汽车车间个人总结篇8
转眼间,一年的工作就在紧张和忙碌中度过了,新的一年,新的起点、新的机遇和新的挑战。在公司领导的指导下,我保质保量的完成了自己的本职工作。现将一年工作总结如下:
一、思想政治方面
在公司领导的指导下,我认真学习团委精神,积极参加工段小组组织的登山、聚餐等各种活动。在工作中,我团结同事、严于律己、一丝不苟,具有强烈的责任心,认真积极地完成本岗位工作。
二、工作方面
这一年里,我担任机加二工段热处理主操,主要完成一下几个重点工作。
(1)积极协助技术员完成热处理工艺试验。在试验过程中,学到很多热处理相关的知识,增强了对机床操作能力。
(2)严格按照热处理工艺卡和热处理操作守则进行生产,在保质保量的完成班产的同时,提高了钢轨的热处理质量和合格品率。
(3)配合公司技术部门对机床进行改造,增加了翼轨淬火和风箱工装。
(4)认真按照规章制度对机床进行维护和保养。保证了机床低故障率,高效率的运行。
(5)同工友一起完成车间定臵区域划线和刷油漆,协助同事对车间卫生、天车等处进行保洁工作,保证了车间整洁。
(6)对空压机房进行管理和维护。每日班前对空压机进行仔细检查,排尽储气罐内积水。避免了钢轨在淬火时,出现马氏体或者贝氏体等不良组织,保证了淬火质量。
(7)最近在正协助厂家对机加二淬火机床进行控制系统的安装及调试。
三、工作中存在的不足
在这一年的不断学习过程中,无论是道岔专业知识还是工作技能都得到了很大的提高,同时也暴露出自己的许多不足之处。
1、对热处理知识缺乏,导致很多理论知识不能理解,现场出现的问题也不能得到立刻解决。
2、车间安全生产管理制度匮乏,需要以后多加学习。当然,我还有其他方面的缺点,总结的也不够深刻仔细,希望领导和同事们多多的对我进行指正和批评,我必将有则改之,无则加勉。,尽快的使自己融入到南京公司这个大家庭中来,为南京公司的发展添砖加瓦。
四、下一步的工作思路及重点
在新的一年里,我将从以下几个方面着手的我工作。
(1)坚定不移的.服从公司领导的安排,认认真真、一丝不苟的完成我的工作。
(2)认真学习道岔知识、热处理知识以及热处理相关设备资料,提高自己的工作能力和业务水平。新的一年即将到来,我们以后的工作或将更加困难,也许我们将承受更大的压力。但是我相信只要我们把心放宽,把压力化作动力,服从公司领导的安排,南京公司必将实现国内领先,国际一流的宏伟目标,同时我们也会同南京公司一起共同发展,共同进步。
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