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竞对调研报告篇1

火爆的餐饮行业

联想用119亿收购了一家pizzaexxpress店，更加证实了餐饮行业的火爆程度，根据中国报告大厅发布的《餐饮行业市场调查报告总结》了解到，中国的餐饮行业以极快的速度在增长，餐饮行业占整个国民生产总值的21%。由于互联网的繁荣，使得大量资本涌入餐饮市场。狂奔的餐饮市场拥有7万亿的资本，这对于创业者来说也是有诱惑力的市场。

到20xx年，中国的餐饮行业市场规模将达到1200亿。

互联网餐饮行业内o2o的商业逻辑大体上是：通常说所的都是闭环，通常通过打折、优惠、团购等相关信息来吸引客源，给线下的商户带来客流，然后线下的商户通过提供产品，再向线上反馈资金流、信息流和评价流，这样形成良性的循环，线上再为线下带来一个良性的循环。基本上餐饮上是餐饮企业、消费者还有o2o的平台或者线上的餐饮企业这三方面构成一个闭环。

1、千团大战，几百个团购网站成了炮灰。

2、百度身边黯然下线，阿里口碑网销声匿迹。

3、淘点点近三年的准备，先经历了沸沸扬扬，现在悄无声息。

4、早期外卖o2o的代表性企业“饭是钢”逐渐从用户视线里消失。

5、最早的.订餐网站“饭桶网”轰然倒下

6、又有一大批o2o涌现出来，类似当年的千团大战。“饿了么”“点我吧”到家美食会、生活半径网、易淘食等等。

餐饮o2o的三种主要形式：团购、外卖和在线订餐点餐。外卖给消费者创造的价值是便捷，中国目前还没有专门为外卖设计的餐厅。

餐饮o2o的实战探索

有缺陷的商业模式

1、互联网o2o企业在介入餐饮行业时，目前为止并未给消费者和餐饮企业创造真正的价值

2、大多以损害餐饮企业的利益为前提，三方不鞥共赢。

3、几百个团购网站的消失，以“饭是钢”为代表的一批餐饮平台正在死亡。

4、商业模式的缺陷是团购、这是餐饮互联网o2o企业折戟沉沙的根本原因。

据今日酒店商城记者的了解，在现实中，我们发现餐饮o2o的核心还在线下的服务与体验，能否给消费者创造正真的价值，顾客有了良好的体验，对品牌有了信任与依赖，然后在线进行评价，订餐，再到线下，形成良性循环，才能形成闭环，创造正真的价值。

餐饮的黄金时代来了

外出就餐成为城市化的一部分；在家烹饪越来越简易。o2o给餐饮带来了前所未有的机遇，餐饮业可以迅速建立品牌。微营销给餐饮业带来了前所未有的机遇：餐饮企业可以迅速建立起品牌，直接跨越传统整合营销时代，通过o2o降低成本；操作简便，一个人，一台电脑，两部手机，一个小团队。

未来十几年中国一定会出现十几家价值上百亿的餐饮企业，几十家五十亿以上的餐饮企业。

外出就餐成为城市化的一部分；在家烹饪越来越简易。o2o给餐饮带来了前所未有的机遇，餐饮业可以迅速建立品牌。微营销给餐饮业带来了前所未有的机遇：餐饮企业可以迅速建立起品牌，直接跨越传统整合营销时代，通过o2o降低成本；操作简便，一个人，一台电脑，两部手机，一个小团队。

未来十几年中国一定会出现十几家价值上百亿的餐饮企业，几十家五十亿以上的餐饮企业。

竞对调研报告篇2

为认真做好我区食品安全信用体系建设试点工作，根据地区食品安全协调委员要求，我区围绕从“农田到餐桌”的各环节食品安全现状、食品安全监管现状和食品安全信息分布状况开展调查研究，并对试点企业进行了调研，了解试点企业的基本情况和存在的主要问题。现将调研情况报告如下：

一、**区局基本情况

**区始建于1965年，1970年设区建制，从而形成政企合一体制。区政府辖五个镇（林场）区（局）机关设在小扬气镇内，总面积459048公顷，人口49611人，其中镇内23397人，形成面广、人疏、线长的自然情况。

**区人民政府高度关注食品安全问题，始终把保障食品安全作为一项大事常抓不懈，积极推行食品放心工程的实施和综合评价，加大对各类食品安全专项整治力度，为保证全区人民饮食安全做出了积极贡献。

二、我区食品企业基本情况

目前我区食品生产加工企业有38户，其中，豆制品加工19户，面食类加工8户，熟食加工8户，冷饮加工3户，已获食品生产许可证企业14家，占总数的36%。这些企业，生产厂房布局合理，环境卫生较好，加工设备较落后，产值五十万元以上的只有1家，5人以下家庭式作坊居多。各类食品经营企业有280家，年销售额五十万元的有6家。

餐饮业（包括食堂）有37家，其中饭店32家。食堂5家，全区共37户学校食堂和餐饮企业进行了量化分级信誉度等级评定，共分为a、b、c、d四个等级，经过地区评定小组认真检查评分，我区评为b级的餐饮单位共有3家，其余34家均为c级单位。

以上反映出我区的食品加工业整体处于低水平状态，生产加工能力差，种类偏少，是外地生产加工食品的销售区；食品流通业处于一般水平，有待进一步发展壮大；餐饮业具备一定的基础，呈逐步扩展的趋势。

三、近年来我区保障食品安全的主要措施和做法

近年特别是xx年以来，我区借助“食品放心工程”这一有效载体，根据不同时期出现的食品安全问题，集中各方力量开展了不同种类食品安全专项整治，加大对食品生产加工环节的整治，严厉查处粮、肉、蔬菜、奶制品、豆制品、水产品、酒、饮料、儿童食品和保健食品等10类食品生产加工过程中滥用食品添加剂和使用非食品原料的违法行为；认真实施食品质量安全市场准入制度，加大对无证照生产小作坊的取缔力度，对有制假劣迹和质量不稳定的企业进行重点监管和整治，对提高全区食品质量的总体好转起到了明显效果。

四、我区部分食品行业存在的问题和安全隐患

1、我区肉制品仍存在一些不容忽视的隐患，突出表现在：牛、羊肉定点屠宰尚未实行，没有检验、检疫设备，肉类品种的检验、检疫工作等于没有开展，导致我区鲜肉的安全质量没有保证；少数城乡结合部定点屠宰操作尚不规范，这些都需要进一步的整顿规范。

2、豆制品行业。我区豆制品生产企业有19余家，都为家庭作坊式，加工设备简陋，工艺简单，环境卫生不符规定。而且都未办理生产许可证，虽进行多次清理整顿，但仍难以改变。 3、街头饮食摊点的卫生状况甚忧。随着我区社会经济的发展，许多有特色的街头小吃摊点增多，尤其是夏季夜市开始，绝大多数小吃摊点也随之开张，他们对碗筷等用具消毒不够，加之管理涉及多个部门，容易形成监督的盲点和病从口入的隐患。

4、无证无照生产经营食品现象依然存在。我区经济欠发达，为了生存，一些人无视法律法规无证无照生产经营食品。由于牵涉到社会稳定，使查处取缔的力度大打折扣。

五、目前我区食品安全监管的现状

1、食品安全综合监管情况

我区于xx年6月成立了由区政府主要负责同志任主任的区食品安全协调委员会，负责对全区食品安全总体分析、部署安排工作。区食品安全协调委员会办公室设在区食品药品监管局。使区政府在保证食品安全方面有了一个“抓手”。这个机构成立以来，通过定期研究分析食品安全形势、针对发现的问题整体部署各类食品安全整治工作等活动的开展，集中了各食品安全监管职能部门的执法资源和力量。

在该机构运转过程中，我们感到虽然协调委员会在改善食品安全状况方面起到了重要作用，但总感到这是一个议事的、协调的机构，统一性、权威性特别是高效性难以得到真正树立，如果要使食品安全问题得到比较明显的改观，需要有一个更有力的`机构具体进行实施。

2、检测监测情况。

要保证食品的质量安全，一方面在规范食品进货渠道的同时加强食品的检测和监测非常重要，我区目前还没有检测监测设备，要想保证食品质量安全是很难达到的。

3、人员、经费问题。食品安全监管工作任务重、范围广、责任大。目前，我局仅有食品安全监管职能，而无食品安全监管人员和经费。给食品综合监管工作带来很大难度。

六、有关思考建议

食品安全涉及面广，牵涉部门多，在目前监管体制下，做好这项工作具有长期性、复杂性和艰巨性。针对我区食品安全现状，提出下一步工作建议：

1、进一步发挥区食品安全协调委员会的作用。加大综合协调各食品安全监管职能部门的力度，通过分析评估食品安全的隐患，在预警和控制上下功夫，形成一个快速预警系统，提前控制、消除影响食品安全的危害因素，防止事件的发生。

2、加强监督执法的力度，在食品安全监管模式上进行适当的探索。我们认为，充分保障食品安全，一是各食品监管部门要在现有的法律法规框架内对食品企业监管到位，加强食品生产和市场准入；

3、加大食品检测监测资金的投入。

4、食品信用体系建设情况。根据我区食品现状调查，我们选择了3家企业作为食品信用体系试点单位，

（1）食品生产加工企业试点单位：**区林格贝有机食品有限公司，为我区最大的食品生产企业，年销售金额为五十万元，生产厂房布局合理，环境卫生好，加工设备先进，主要产品为加工提取华青素，生产前景好。

（2）**区南味饭店：在我区餐饮业中为规模较大酒店，此企业进行了量化分级信誉度等级评定，经过地区评定小组认真检查评分，被评为b级餐饮单位，为**区最高等级评分。

（3）**区东兴商店：此企业为批发兼零售食品超市，为**区信誉好的一家企业。 区政府高度重视此项工作，成立了领导小组，办公室设在市食品药品监管局，农委、质监、工商、卫生有专人负责此项工作，我区已召开了动员会议，制定了切实可行的实施方案，对试点企业进行了培训，并建立了诚信档案。

5、开展食品信用体系建设试点工作的重要性

目前我国正处在重要的社会转型期，全社会对信用的价值还缺乏深刻的认知，加之信用制度建设滞后，失信行为没有受到有效的防范和严格的惩戒，违规失信已成为带有普遍性的社会问题。面对突出的信用供需矛盾，只有从体制、机制和法制等方面加快建立和完善食品安全信用制度，才能促进统一开放、公平竞争、规范有序的食品市场环境的形成，才能促进我国食品行业的持续、快速、健康发展。

根据对我区食品现状调研情况看，我区开展食品信用体系建设试点工作势在必行，通过开展食品信用体系建设，可以改善食品安全信用环境，培养食品安全信用意识，规范食品企业生产经营行为和食品市场秩序，对我区食品行业的快速发展将起到积极的作用。

竞对调研报告篇3

在这多彩的世界里输是人的精神粮食，也是人的终身伴侣。前苏联著名的教育家苏霍姆林斯基认为，各学科教育都是智育，但是智育的目标不仅在于发展和充实学生的智能，而且也在于形成他们高尚的道德和优美的品质，大学生涯中，也不例外。除了丰富多彩的其他生活，课外阅读也在大学生的校园生活中占一席之地，它能够提高阅读能力，锻炼其思维，陶冶其品德。而且对其道德情操、人格品质、精神境界的形成与提高有着潜移默化的影响。最重要的是，学生进行课外阅读，既可让学生直接接受书中的艺术鉴赏的角度去潜移默化地感染学生，培养他们健康高尚的审美情。为了进一步明确书籍在我校大学生课余生活中的切实影响与大学生目前阅读存在的问题，我们团队针对大学生课外阅读情况进行了一次网上调查。

一． 调查结果分析

（一） 通过调查，我们发现很多积极因素。

1.读书源于兴趣，类别丰富

很多的同学看重自己认为比较有用、值得阅读的书籍，同时大多数同学在努力提高自己文学素养的同时不忘相关专业书籍，这对于我们提高专业水平是很有帮助的。相当比例的大学生觉得应该多读文学类书籍，这有助于提高当今大学生的文化素养。其中也不乏像娱乐消遣这类质量相对较低的读物。但是不可否认这都反映了大学生课外阅读类别是比较丰富的。

2.阅读具有多样性和广泛性

本次调查表明在课外阅读兴趣等方面，当代大学生的阅读兴趣表现出了个性化和多样化，所涉及的范围极其广泛，种类也繁多，虽然在调查中，我们知道的是大学生对文学类读物比较偏爱，但这并不能掩盖阅读的多样化倾向，大学生注重从多方面去发展提高自己，需要从不同的方向入手，才能全面提高自己的修养。

3.当代大学生的阅读兴趣具有社会性和实用性

兴趣的产生和发展是以需要为基础的，大学生兴趣的选择也是其个人需要和社会需要的反映。从调查得知，专业辅导类是大学生经常阅读的对象，大学生的课外阅读兴趣中对专业读物的关注，符合当前社会的发展现实，这也是社会对人才需求的重要体现。也反映了大学生对自身发展和社会需要关系认识的现实和实用的态度。

（二）通过调查，我们也发现了很多不足之处。

1、阅读的时间少

60%左右的同学每天阅读时间不到一小时，这是远远不够的，提高自身素质就要多读一些课外书刊杂志。只有多阅读才能了解最新的社会动态才能提高自我。

2.流行粗浅读物兴趣倍增。

在课外所阅读的书籍中，娱乐消遣类占了%，这也暴露了当前大学生课外阅读中的一个严重问题，就是质量太低，深度不够。目前社会上流行的一些读物质量普遍存在问题，甚至无聊至极。而大学生却对此仍认识不够，实在令人担忧。

3.学生对课外阅读有所重视，但程度有待提高 。

大多数同学每学期都会阅读一定数量的课外书籍，来提高自己文化素养的重要性，为大学生生活增添一份文学气息。但根据阅读时间和购书费用，也不难发现阅读课外书籍在大学生的生活中并未占较重要角色。

3.购书仍占主流，网络异军突起

大多数同学更青睐在书店、网店买属于自己的书籍，并一直珍藏，可见大家的惜书、爱书意识还是很强的；此外同学们彼此交换书籍，交流思想，也为新思想、新意识的形成提供一个很好的平台。但这也意味着，有更少的人选择去图书馆阅览书籍了，一些重要的文献、个人难支付的巨著自然被浪费了，图书馆没有达到有效利用的效果。此外，网络在大学生的生活中也占了很重要的位置，如

网上购书、网上阅读、在线交流等，随着大学生宅女宅男的日渐增多，网络为满足他们的阅读需求提供了更有效的工具但我们还是应更有效提高学校图书馆的利用率，毕竟那里有更全面的素材、资源；同时，在运用网络新手段时要学会辨别真伪、优劣，抵制不良阅读倾向。

二．对策及建议

(一)大学生自身的角度

1.阅读从兴趣开始

爱因斯坦说过：“兴趣是最好的老师。“经过调查我们认为要提高同学们的阅读兴趣，可以组织活动来提高阅读能力，组织形式等尽可能地满足于同学们的心理，使大家乐读、爱读，使阅读成为大家生活中的一种乐趣。而且在活动中应该互动、比如让同学们上台讲故事等等。长此下去，同学们就有可能自觉地阅读一本本课外读物，并产生了浓厚的兴趣。不同的阅读方式也是使学生对阅读感兴趣的关键之一。在组织课外阅读活动时，我们可以采用互读、分角色读等多种读的形式，提高理解能力和认识水平，从而增强阅读的兴趣。”

2.推荐材料

鲁迅先生曾经告诫少年朋友：“只看一个人的著作，结果是不大好的：你就得不到多方面的优点。必须如蜜蜂采蜜一样，采过许多花，这才能酿出蜜来，倘若叮在一处，所得就非常有限了，枯燥了。”他还说：“专看文学书，也不好的，会变成连常识也没有的糊涂虫，研究文学固然不明白，自己做文章来也糊涂。”这富有哲理的话，正是我们学生选择课外读物的“金玉良言”。因此，我们在帮助同学如何选择课外读物时，选择的内容应较广泛，可涉及生活、历史故事、科学常识等；也可以是小说、童话、寓言，不拘一格，只要是思想内容健康，有教育性，对思想、品德、智力、情感等方面具有良好的影响的文学作品，都可以推荐给同学们去阅读，这样同学们才能博览群书。同时也根据同学的实际情况向他们推荐适合的.书籍。

3.选择性读书

有的同学认为“大学时代要博览群书”，因而见书就读。这其实是不合适的。“博览群书”的概念由于时代的不同，“群书”所表示的数量是不同的。今天，人们常用“信息爆炸”来形容信息量的增长速度，一个人能力再强、阅读速度再快，也是不可能把世界上的书读完。因此提高信息检索能力，比如说选择图书的能力就变得重要起来。 俄国的文艺批评家别林斯基说过：“阅读一本不适合自己阅读的书比不阅读还要坏。”因此，从读书的效果出发，必须学会有选择地读书。 选书，目的是区别哪些书应当精读，哪些书应当泛读，哪些书只要读部分章节，哪些书要放在案头随时备查，哪些书暂时可以不用读。

4.指导阅读方法

古人云：“授之以鱼，不如授之以渔。这就要求我们在培养我们的自我发展能力，这就要求我们“学会”，而且 必须要“会学”。所以在阅读过程中要根据不同的阅读方式和策略，有具体到概括的顺序要求阅读。但是如果我们只凭兴趣毫无目的，不苟方法地去茫茫课外读书中“潇洒走一回”其意义和收获不得而知。因此，我们不仅要爱读，而日会读，要读得更好更有收效。

在此我们小组推荐几种方法：1选读法。此种方法的运用，一般是根据同学在课内学习或写作上的某种需要，有选择地阅读有关书报的有关篇章或有关部分，以便学以致用 ，在同学去借阅相关资料，再选择自己所需要的部分，用于写科学小论文，以培养摘录资料和运用资料的能力。同时也丰富了语言积累，提高了同学们的阅读兴趣和阅读能力。.2精读法。就是对书报上的某些重点文章，集中精力，逐字逐句由表及里精思熟读的阅读方法。要求同学们全身心投入，调动多种感官，做到“四到”(即口到，眼到，心到，手到)、“三边”(边读，边想，边批注)、一养成(即逐渐养成认真读书的好习惯)。3速读法。这种方法要求同学在快速的浏览中，要集中注意力，作出快速的信息处理和消化。利用速读法，可以做到用最少的时间获取尽量多的信息。.4摘录批注法。常言道：“好记性不如烂笔头。”这种阅读法，就是说在阅读过程中根据自己的需要将有关词、句、段乃至全篇原文摘抄下来或对阅读的重点、难点部分划记号，作诠释，写评

语。读与思共，思与读随。我们应该根据个人不同阅读习惯，阅读目的、性质，选择合适的阅读方法，灵活运用。

（二）从学校的角度浅谈对策与建议

1．完善管理制度，督促大学生多读书。

随高等教育的发展，教学培养方案中的必修课程学时减少了，学生自主时间多了，调查结果反映大学生用于课外阅读的时间并不多。从教学管理角度讲，应结合选修课，在尊重学生兴趣，保证学生个性发展的基础上，建议以“提交读书计划——教师推荐书目——学生阅读——提交读书笔记——教师评阅——取得学分“的模式，督促大学生读书，提高读书效果。

2.举行专题活动，引导学生读好书。

大学是生的读书种类呈多样性，应该是好事。但是大学生读书种类并不理想，言情，武侠，动漫级消遣类占有很大的比例，这类读物大多属于快餐读物，文化含量相对较低，对构建完整知识结构，提高学生综合素质并无实质帮助，通过举行专题读书活动，正面引导学生选择文化含量跟高的书籍阅读，无疑是帮助大学生提高素质的有效途径。

3.拓宽图书来源，提供读书方便。

一些学校图书足，大学生购买图书输了也很有限，拓宽图书来源是当务之急。在不增加财力投入的情况下，拓宽图书来源确实有困难。但这种设想绝非死胡同。可以考虑以学生社团，读书会等形式，学生携带自己的藏书入会成为会员，成立临时小型图书馆。学校为其提供藏书场地和管理上的支持，不仅是对学校图书馆的补充，拓宽图书来源，也便于营造读书氛围，为学生提供方便。

竞对调研报告篇4

本学期我们学习了《人体工程学与室内设计原理》这门课，为了更好的掌握这门课程的内容，我特别对金海马家具城进行了调查。

一.调研时间：20xx年12月

二.调研地点：金海马家居城

三.调研形式：进入家具城调查了解

四.调研目的：通过调查，了解消费者的个人喜好、文化背景、不同年龄的喜好、.和家具产品的风格以及它适合的室内风格。为室内设计提供必要的素材，对于他们在室内设计方面所反映的问题及更多的需求，能做出及时，准确的回应，为即将做的室内设计做好准备，制定室内设计任务书，为了突破固有的模式，体现人文精神，同时具有时尚趣味，设计营造了一个浪漫温馨的居住环境，把家具和室内设计风格更好的结合在一起。结合不同消费者的喜好而制定适合的其居住的室内环境。

五调研对象：金海马家具城的家居摆设和它结合摆出的配套设施

六.调研内容：

（1）了解家具的流行趋势与风格 ：根据不同的消费者有不同的喜好，而且要调查出主要消费人群，和这些主要消费人群的风格喜好。

（2）.消费者的喜好、生活习惯、文化背景、不同年龄对不同家具的喜爱和对室内风格：再通过调研中消费者是一对即将要结婚的新人，他们都是80后，刚刚参加工作的大学毕业生，有稳定的经济收入，女主人是大学老师，男主人在政府机关上班。通过我和他们的交谈得知,他们平时工作压力挺大的，所以他们喜欢简单大方，舒适，休闲，恬静放松的那种氛围，颜色呢要淡雅一些的，但是特别强调卧室要温馨浪漫，因为是新婚么，所以他们的家具也是以简洁为主，可以得到放松的作用。

（3）了解家具的材质，价格。

（4）了解现在家具市场都结合怎样的室内设计。

七.调研结果：从目标市场的高低定位来看：

平民百姓、普通工薪族是是低层次、低价位的主要消费群。这一部分的家具，目前还是消费的主流。他们的要求是：简洁实用而又有现代美感；功能较多，以便充分利用有限的居住空间；希望中高档次的设计及风格，但价位偏于中低价，心理上能感到物有所值。这是一个庞大的市场群体。这一类消费群还是杂牌的天下，因其长于抄袭与模仿，拙于原创与设计研发。因此，它们可以利用自身的各项成本优势，吸引了广大的中下层次的消费群。

在此之上的是定位于中高层次的消费群的家私生产商。这部分消费者包括企、事业单位的管理人员，城市“白骨精”（白领、骨干、精英），他们事业有成，思想独立，个性化追求较为明显。对家私的性价比、设计风格、用材、品牌定位较为看重。这部分生厂家较多，他们各自以自己的原创设计及针对目标消费者的技术研发，满足了追求不同风格的消费者的需求；如联邦、红苹果、新维思、傲耐、迪信、皇朝、富运等； 也有定位都市新贵或富豪的高层次家私，这部分人居于消费金字塔的顶端。一般都有别墅。乐从国际家私城的二期四楼以罗浮宫为代表家私品牌主要针对这一类消费群。

从原创的流行风格来看，主要有以下几种：

动感、活力、阳光、鲜亮的现代主义。一般的家具都希望营造安祥平和的室内环境，利用夸张的造型，还有绚丽的色彩（大面积的原色系）营造了一种动感、活力、阳光、鲜亮的室内环境。许多家具能通过移动、调节、组合，成为各种想要的其他功能家具。大红、橙黄、多彩条纹的运用，让眼睛在瞬间被激活。 如联邦的“加州阳光”系列、香港红苹果，“优越 ”等。

灵秀、优雅、具明清风格的新古典主义

新古典主义家具凝聚了江南的灵秀与中式传统家具的儒雅，无论从设计还是文化上来讲，都能作为中国优秀传统文化的代言人；他们在是旧有明清家居的基础上，结合现代人追求简约的时尚，删繁就简，添加现代设计元素。将现代的生活方式、审美情趣融入其中，在传统上进行创新设计，格调清雅、隽永而又灵性十足。并配之以梅兰竹菊、琴棋书画作为背景或饰品。如 “明清风韵”、联邦家具新明式，紫韵等都继承了传统家具这一风格。

浸润欧风美雨，彰显个人魅力的西方新古典主义中式新古典主义是“古为今用”，很多欧式风格的家具却是“洋为中用”。既有现代流行的简约风格，又有西方传统的“巴洛克”元素。从各大家私城所见，这一类家私色调大都以黑、白、原木色为主，显得低调内敛，每一张座椅、餐桌都看似简单，实则是功能与艺术的完美结合。独树一帜的风格后面是独树一帜的生活态度 ：沉着、冷静、理智。原木、原质、原味的新自然主义 ：躲避都市的喧哗，亲近自然，置身于山水田园，是人类最朴素，最本质的想法。功成名就之后的“退隐山林，笑傲江湖”，是追求成功与卓越的奋斗者的心愿。因此，与未经修饰、雕琢的植物亲近，享受原始的、粗糙的、自然的美。从而获得“闹里有钱，静处安身”的愉悦。从本人这次考查来看：各式原木、水草、藤编、麻质的，占有较大的比重。有的原木、藤编、水草家具“整新如旧”，素面朝天。如“艺滕居”。有的略加修饰，淡施粉妆和流行的简约风格结合。显得更现代，更具有消费群。如联邦的“家家具”系列。从与终端营业员及部分消费者的沟通来看，实木及木质家具的需求保持较高的上升态势；现代板式家具亦受宠爱；藤制家具因其独特的造型将满足文化艺术修养人士的追捧；金属家具平中有降；铁艺家具有小幅上扬；布艺沙发将比真皮沙发赢得更多垂顾，活布套能拆洗的则会更受欢迎、稚嫩、单纯、轻松、梦幻的童趣主义、最稚嫩、最单纯、最轻松应是少年儿童，随着经济条件的改善，一部分家庭也为小孩留出展示个性化的空间。我想，部分童心未泯、追求童趣的都市白领也是这一风格的消费群。色彩上，多使用鲜明的浅色或粉色。色彩较为繁富，但又不显缭乱，是极具童趣的一种搭配。

关于价格与价值，家具行业的竞争尚处于竞争的初级阶段向更高级阶段过渡时期。从终端的零售利润及该行业云集3万家数量的生产厂家来看。制造商、经销商利润下降是必然的趋势。象其它行业如家电业一样，价格战将不可避免。价格战的结果是行业洗牌，留下一些在成本领先、产品设计领先、技术研发领先、营销模式灵活先进、品牌知名度高，以市场为导向的企业。目前，家具业终端零售价格悬殊，这主要是由于各品牌的市场定位不同而造成的。单纯的打价格战不可能有企业的生存余地，要价值战而不是价格战才是最好的生存策略。

实际上，任何一个品牌的产品，在消费者心中都有一个心理价位，这种价位的差别是由企业的品牌定位，产品设计、技术研发、服务，以及持久的沟通造成的。企业对品牌的定位并不完全等于消费者心目中的对该品牌的定位。造成这种差别的主要原因是品牌沟通出现失误。如产品过于陈旧，研发落伍，品牌诉求混乱，服务较差等。k集团的r品牌就是一典型案例，r产品虽有领先的多项技术，但由于片面性的以价格为手段，忽视了对消费者进行品牌的附加值的沟通，因而造成品牌逐渐老化，在消费者心中竟然属于高知名度的低价位产品。因此，对于价格的问题，不能单纯的以降价提升销量，而应明确公司品牌在消费者心中属于什么心理价位（知道这点有一定的难度，但仍可以通过调研得出），利用各种有效的沟通工具和长远的品牌战略对品牌进行管理，增加品牌的附加值。

八.调研体会：

我通过这次实践，从很多方面，再次了解了室内设计这个行业对室内设计师专业的高要求。室内设计中要有哪些风格配上哪些家具。以及家具行业的竞争和家具的定格，和人群的确定。风格与家具的搭配以及家具的选材。培养了自己发现问题、分析问题、解决问题的能力；同时也发现一些了自己的不足，使我在以后的学习中不断的弥补和提高。为将来走向社会打好基础。

竞对调研报告篇5

中国电动汽车市场调研

一， 摘要

本报告以技术成熟度、排放、参量密度、能源利用率、基础设施建设、购车成本、燃料成本、资源丰富性等几个重要指标对各种新能源汽车进行比较；阐述了锂离子电池作为蓄电池为电动汽车提供动力来源尤其独特优势；叙述了电动车在中国得天独厚的发展条件和广阔的应用前景；分析了全球电动汽车车型开发状况，对20xx年全球销量前十名的纯电动车型的性能进行了比较；对政策补贴下的混合动力车型经济性分析；最后结合个人爱好，对电车汽车车型进行了选择与分析。

二， 引言

电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车，电动摩托车，电动汽车，电动三轮车，电动汽车，燃油助力两用电动车。 电动车已省钱，省油而受人们喜欢。电动车行业经历了十多年的发展，国内电动车产业迅速增长，从弱逐渐到强，在中国众多的产业中独树一帜。目前，我国电动车市场主要是由电动轻便摩托车和电动摩托车以及电动自行车组成，前两类占据了60%的市场份额。 近年来，随着石油价格的不断攀升，大气污染物带来环保问题，电

动汽车与其他新能源汽车再次进入人们的视线。我国电动汽车重大专项实施以来，在纯电动、混合动力和燃料电池汽车的整车集成技术、动力系统集成技术以及动力总成关键零部件技术方面取得重要技术突破，同时也在专利战略和技术标准平台建设方面为自主知识产权新能源汽车产业化奠定了良好的基础。

三，新能源汽车比较

（一）各种新能源车优劣势分析

各种新能源汽车关键指标对比图

1.以技术成熟度、排放、参量密度、能源利用率、基础设施建设、购车成本、燃料成本、资源丰富性等几个重要指标对各种新能源汽车进行比较看出；

2.混合动力汽车在能量密度方面具备突出优势，在技术成熟度、排放、基础设设施建设、成本资源等方面优势一般；

3.纯电动汽车在排放和燃料成本方面

具备突出优势，但技术成熟度、能量密度、基础设施建设及购车成本方面相对处于劣势；

4.燃料电池汽车在排放、能源利用率及资料丰富性方面均有突出优势，但在成本、技术成熟度等其它方面处于劣势；

5.替代燃料在技术成熟度及购车成本方面处于优势，但仍受限于资源供给，能源利用率也较低。

（二）电动汽车动力系统

二十世纪九十年代以来，锂离子电池的研究和生产都取得了重大的进展，在各个领域的应用也越来越广泛，近年来，锂离子电池也被研究人员用在电动车车上用作动力能源，成为电动车发展的一个新趋势。锂离子电池作为蓄电池为电动汽车提供动力来源尤其独特优势：

(1)单体电池工作电压高达3.7v，是镍镉电池,镍氢电池的3倍，铅酸电池的近2倍； (2)重量轻，比能量大，高达150wh/kg,是镍氢电池的2倍，铅酸电池的4倍,因此重量是相同能量的铅酸电池的三分之一到四分之一 ；

(3)体积小，高达到400wh/l，体积是铅酸电池的二分之一到三分之一。提供了更合理的结构和更美观的外形的设计条件、设计空

间和可能性；

(4)循环寿命长，循环次数可达1000次。以容量保持60%计，电池组100%充放电循环次数可以达到600次以上，使用年限可达3-5

年,寿命约为铅酸电池的两到三倍 ； (5)自放电率低，每月不到5% ； (6)允许工作温度范围宽，低温性能好，锂离子电池可在-20℃～+55℃之间工作 ； (7)无记忆效应，所以每次充电前不必像镍镉电池、镍氢电池一样需要放电，可以随时随地的进行充电。电池充放电深度，对电池的寿命影响不大，可以全充全放 ； (8)无污染，锂电池中不存在有毒物质，因此被称为"绿色电池"，而铅酸电池和镉镍电池由于存在有害物质铅和镉，环境污染问题严重。

四，中国电动车行业发展前景

电动车行业在中国崛起仅仅几年时间，在这短短的几年内，电动车行业由无到有，由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展和长足的进步。由于不需要核心技术，进入门槛低，赢利空间大，短时间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行业。电动车产业的发展具有较强的地域性，一方面表现在生产，一方面表现在消费领域，而且这也是一个渐进的过程。 经过十余年的发展，中国电动车行业从小到大，已经形成一个规模庞大的产业群，尤其是进入二十一世纪以后，整个产业呈现高速发展态势。 我们在为这个行业快速发展而欣喜的同时也应看到，目前电动车行业的整体发展质量并不高，主要表现在厂家虽多但质量不佳。具有自主研发

能力、上规模的大品牌很少，而大多数是一些靠模仿拼装、以低价运作的厂家，有些小厂甚至几个人、几把螺丝刀就能组装销售。中国发展电动车具有独特的有利条件。其中

一个非常重要的因素是市场。中国人口众多，具有世界最庞大的客运交通市场，因此也具有世界最庞大的电动观光车、电动小轿车市场，这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。

另外，大力发展电动车是从根本上缓解乃至消除中国石油危机的重要途径之一。目前在中国的石油消费中，交通运输业用油增长最为迅速。而中国已经成为继美国之后的第二大能源消费大国和第五大石油进口国，石油进口依存度已达40%。在这种情况下，另辟蹊径大力发展电动车，将有助于摆脱对液体燃料的依赖，从而改变我国能源安全态势。

无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有一个大的发展，其开发将关系到众多工业的兴衰，可能成为未来新的经济增长点。因此，电动车在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。

五,全球电动汽车车型开发状况

纯电动车在20xx年与20xx年全球市场增长相对缓慢，进入20xx年后实现了高速增长，全年销量达30万辆，而中国电动车市场随着政策的扶持及消费者的逐渐认可，电动车销量增长很快。之前，网通社对20xx年全球销量前十名的纯电动车型进行了盘点，排名前三的分别为日产聆风、特斯拉model s及宝马i3，其中日产聆风以6.1万辆高居榜首。值得一提的是， 20xx年全球纯电动车销量前十的车型中有四款车型来自中国：康迪ev、奇瑞qq3 ev、众泰e20及北汽200ev，这四款车共销售30,463量，占全球30万电动车销量的10%。足见中国新能源汽车市场的突飞猛进。

1，奥迪a3 e-tron

奥迪a3 e-tron以纯电动形式驱动，配有一套性能强大的电动机和功率电子装置。另外，一组配有水冷系统的锂离子电池为a3 e-tron提供了相当大的电量储备并能够满足该车动态驾驶的需要。以纯电动驱动

的奥迪a3 e-tron没有任何尾气排放并且在行驶过程中表现非常灵活、敏捷。

动力传动系统

作为插电式混合动力汽车，a3 e-tron概念车型由两部动力单元提供动力，即采用涡轮增压和汽油直喷技术的155千瓦（211马力）1.4 tfsi四缸发动机，以及功率为20千瓦（27马力）的电动电机。整个动力系统提供的总输出可达到175千瓦（238马力）。

汽油发动机与电动电机共同工作，能够使这部客货两用车在6.8秒内由静止加速至100公里/小时（62.14 英里/小时），最高时速为231公里/小时（143.54英里/小时）。调节型油泵、奥迪智能热管理系统、起步/停止系统以及能源回收系统（多项来自奥迪模块化高效平台的技术）均为a3概念车的卓越效率做出了贡献。

a3 e-tron概念车的核心是安装于后排座椅后方的锂离子电池组。这组电池的电量为12千瓦时，使这部客货两用车在只使用电力的情况下能够行驶54公里（34 英里）。电池可以在汽车行驶过程中通过标准能源回收系统充电，也可在泊车期间使用家用电

源插座直接充电。这就意味着在多数情况下，汽车在城区驾驶时都可以实现零排放。

一部小型七速s tronic变速箱充当这部小型插电式混合动力汽车的变速系统。这部变速箱由两种变速结构组成，通过两部离

合器操作。可以使用两部离合器轮流换档――以快如闪电的速度实现舒适换档体验，同时对汽车牵引力不会产生任何可察觉的干扰。

2,日产聆风电动汽车

售价：市场指导价格18.50万元 由于日产聆风不是采用传统发动机，所以取消了大面积的进气栅，只在前脸下部保留了小型的进气栅，在日产logo下方巧妙设计成充电接口；同时日产聆风是零排放，所以在车身尾部也看不到了排气管熟悉的身影，相信在行驶在聆风后方的驾驶员看到一定觉得很不适应。

日产聆风的长、宽、高为4445mmx1770mmx1550mm，轴距达到了2700mm，这与紧凑级车型的数据相近。聆风并没有因

为是电动汽车的.原因，而缩减车身尺寸。这些都得益于日产汽车独创的电动汽车平台以及隐藏在地板中的叠式锂离子电池，使聆风的内部空间完全没有受到干扰。聆风虽然是一款全新设计的车型，但侧面来看很容易

让想到琪达的影子。

日产聆风的电池组最大输出功率可以达到90千瓦，电动机的输出功率则有80千瓦，扭矩峰值能够达到280牛米。在完全充电的情况下，可以实现160公里以上的巡航里程，其在加速方面的表现甚至优于很多中小排量内燃机汽车，而这些，都是在100%零排放的基础上实现的。

聆风在车头前方布置两组充电接口，一组用于在快速充电站完成的临时性快充电，半个小时内可以充80%的电量，而另一组接口则是在家中8小时左右即可充满电池, 在满电的情况只能行驶160公。在充电过程中，位于车内前挡风位置处的灯泡会提示其充电状态，在车内的仪表台上，则会清晰地显示当前的充电量。日产聆风只是一款城市性轿车的定位，同样较大的车内空间和低廉的使用成本，就为了人们节约了高燃油的负担。同样零排放对于环境来说也是一件好事。

3，特斯拉 model s

报价：60-90万

这款车身前后各搭载一台电动机，通过对前后轮扭矩分别进行数字化独立控制，实现了在各种路况下的全天候牵引力控制。传统全轮驱动汽车通过复杂的机械联动装置，将动力从单一发动机传送到全部四个车轮。虽然实现了全时四驱，却是以牺牲效率为代价。与此相反，model s 的两部电机都更轻、更小、更高效，因此提升了续航里程并拥有更好的加速表现。

4，宝马 i3

宝马i系列车型将主要以插电式混合动

力和纯电动技术作为驱动技术。与目前宝马任何一款混合动力车型都不同，i3和i8车型分别应用了纯电力驱动和插电式混合动力系统驱动宝马i3早在20xx年7月便已在国内进行了全球同步首发，之前官方公布了该车的预售指导售价，新车推纯电动版和增程式混合动力版两个版本，其指导售价分别为45.00万和52.00万。

宝马i3长宽高分别为39991578mm，轴距为2570mm，采用了四座式设计，拥有200升的行李箱容积，适合城市代步。纯电动版车型将搭载一款名为connecteddrive的信息系统，它将为你提供所在地附近的充电站信息。新车拥有三种驾驶模式：舒适、经济、超级经济。

宝马i3纯电动版是第一款车体主要由碳纤维材料制成的量产汽车。它采用了四座式设计，拥有200升的行李箱容积，适合城市代步。i3的电动机最大输出功率可达125kw(168ps)，配备后轮驱动系统，0-100公里/小时加速时间为7.2秒，最高车速可达150公里/小时。采用高速充电器的话，只需1个小时就可为电池充满80%的电。

此外，宝马i3还将配备自动导航系统来实现自动驾驶功能，整套系统包括了自动刹车、自动停车系统，在车速低于40公里/小时的状态下，该车还可以实现自动变道。不足的是，宝马i3纯电动版的续航里程仅为160km。宝马准备为其增加一台650cc双缸汽油引擎，这台引擎将负责为i3的车载电池充电，让其续航激增至300km。

宝马i3增程式混合动力版车型增加一台650cc的双缸汽油发动机（64ps）为锂电池供电，也就是说，i3可变为一辆增程式混合动力车型，匹配汽油机增程后宝马i3最大续航里可达300km。i3增程式混合动力版车型将稍后才投放市场。

5，雷诺zoe 14万

雷诺zoe电动车曾于20xx年3月的日内瓦车展发布，新车外观看上去非常的小巧。动力方面，新车搭载的是一台88马力的电动机，峰值扭矩为220牛·米，最高时速可达135km/h。

新车配备锂离子电池组，电池容量为22千瓦时。续航能力方面，按照欧洲新循环工况(new european driving cycle，nedc)测试的新车续航里程可达到210公里，在不同气候下，雷诺zoe的行驶里程在100公里-150公里之间。

6，康迪 ev k11

名称：康迪k11 动力：纯电动 参考价格：15万元 款型：微型车 续航里程：150km 最高时速：80km/h

7，奇瑞qq3 ev

目前厂商并未公布发动机数据，根据国内媒体报道，新qq采用型号为sqr371f发动机，此款为三缸自然进气发动机，发动机最大功率：51kw，最大扭矩：93nm。与之配备的是传统的5挡手动变速箱，这也是在我的意料之中，档杆采用塑料材质，这个级别

车型就不要奢求其手感了。

8，众泰e20

外观方面，众泰e20的整体设计偏于卡通，椭圆形的大灯搭配银色镀铬装饰的网状下进气格栅，以及短小的车尾造型，使得新车更像一个大玩具。车身尺寸方面，e20的长、宽、高分别为27651555mm，轴距仅为1765mm，并采用了双门双座的座椅布局，只能满足日常两个人使用。

动力方面，众泰e20的设计最高时速为80km/h，行驶一百公里的用电成本约为4元人民币，并支持家用的220伏电源充电，完全充满需要大约6个小时。此外新车还提供快速充电模式，20分钟就可以充满80%的电量。

9，smart for two ed 12万

车身尺寸方面，新一代车型在车身长度是并没有增长，继续保持了不足2.7米的短小尺寸。而宽度和轴距则小幅增加，不过幅度也仅是个位数的增长，车身高度下降10mm，但并未影响车内空间。

内饰方面，新一代车型延续了外观上的设计思路，布局清新简约，迎合了年轻消费群体对这款“玩具车”的需求。而在配置上，新车提供了前排侧气囊/头部气帘、安全带提醒、车身稳定控制系统、上坡辅助、定速巡航、发动机启停技术等均为全系标配。在高配车型上，它还配备了驻车辅助、多功能方向盘、3.5英寸彩色行车电脑显示屏、全景天窗等。

动力方面，新车搭载的仍是那台1.0l直列三缸发动机，最大功率为71马力/6000rpm，最大扭矩为91nm/2850rpm。而在变速器的匹配是，新款车型用全新的6速双离合器产品替代了老款的5速amt变速器。

10，大众 e-up

大众e-up!电动版基于up五门版打造，采用了经过空气动力学优化的前导流板、蓝色背光的大众“vw”车标、led式车灯以及电动车型独有的“e-up！”标志。

大众 electric up!电动车的外观造型运用了诸多“未来语言”，极具辨识度的设计：大众电动车特有蓝色缝线、时尚悦目的c型led日间行车灯、空气动力学设计优化的车前脸、15英寸合金轮毂，展示独特的品味。

入座其中，明亮友善的内部设计、四人舒适驾乘空间、拉风的汽车座椅套，车子虽小但细节都露出其电动车的特殊身份和严谨的德系工艺。大众up的尾门采用了透明的玻璃材料，后部的缓冲杠也和前面的设计得很类似，并且迎合“笑口常开”的样式。

11，北汽e150 ev

本次上市的车型共分为两个版本，分别是官方指导价22.08万元的北汽e150 ev 时尚版和23.08万元的北汽e150 ev 科技版。

北汽e150ev电动车在外观造型上与普通e系列基本一致，车身长宽*高*分别3998mm*1720mm*1503mm，轴距达到了2500mm。该车搭载的电机最大功率为45kw（61ps），额定功率20kw（27ps），最大扭矩144nm，锂电池容量为25.6kwh。最高时速100公里，单次充电续航里程为150公里，充电时间为6至8小时。购车后，厂家将为车主赠送一个充电桩并提供免费安装服务。

六， 政策补贴与经济性分析

20xx年4月29日，财政部、发改委、工信部和科技部四部委联合下发的新一轮新能源汽车补贴政策正式出台，在未来5年，补贴额度大幅退坡。自20xx年中央实施新能源汽车补贴政策以来，补贴额度逐年下降，享受补贴的车辆标准逐年提高，同时，政府对汽车企业的燃料消耗限值不断降低，显示政府希望由市场力量来推动新能源汽车的。

本次上市的车型共分为两个版本，分别是官方指导价22.08万元的北汽e150 ev 时尚版和23.08万元的北汽e150 ev 科技版。

北汽e150ev电动车在外观造型上与普通e系列基本一致，车身长宽*高*分别3998mm*1720mm*1503mm，轴距达到了2500mm。该车搭载的电机最大功率为45kw（61ps），额定功率20kw（27ps），最大扭矩144nm，锂电池容量为25.6kwh。最高时速100公里，单次充电续航里程为150公里，充电时间为6至8小时。购车后，厂家将为车主赠送一个充电桩并提供免费安装服务。

个人爱好

说起来，城市本是为了让人们生活的更好而建设的。汽车也是为了行动的便利而发明的。可如今，交通拥堵，油价高升，连个停车位都很难找。在城市开车，多多少少都有这样那样的“难言之隐”。最近有媒体报道，全球正在流行一种“路怒症”，即指交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。

其实，生活中并不缺少美，而是缺少发现。同样的，在城市开车，也能享受到自由驰骋的快感和乐趣，关键是选一款适合自己的车。我想对于我来说，以后作为一个上班族，汽车的基本用处不外乎上下班、逛街购物、朋友小聚、周末兜风等短距离活动。既然如此，买车就要注重实用性、驾乘的舒适性以及省油、环保等特性。

在这次调查过程中，我还挺喜欢奥迪a3 e-tron的， 首先从外观上看，它时尚、小巧、属于纯电动的汽车。

小电跑的外形非常灵动：双座双门设计、可爱小巧的造型、醒目绚丽的红色车身。

此外，小电跑的车身线条比较圆滑，炫酷前大灯和迎风天线，让小电跑更显气派和动感；前脸格栅有所收敛，颇显含蓄之美；车后部的输油口换成了充电接口，轻松开启进行充电。内饰“最牛”：五脏俱全、精致实用。

最重要的是配有水冷系统的锂离子电池为a3 e-tron提供了相当大的电量储备并能够满足该车动态驾驶的需要。这组电池的电量为12千瓦时，使这部客货两用车在只使用电力的情况下能够行驶54公里（34 英里）。

电池可以在汽车行驶过程中通过标准能源回收系统充电，也可在泊车期间使用家用电源插座直接充电。这就意味着在多数情况下，以纯电动驱动的奥迪a3 e-tron没有任何尾气排放并且在行驶过程中表现非常灵活、敏捷。

动力传动系统，作为插电式混合动力汽车，a3 e-tron概念车型由两部动力单元提供动力，即采用涡轮增压和汽油直喷技术的155千瓦（211马力）1.4 tfsi四缸发动机，以及功率为20千瓦（27马力）的电动电机。整个动力系统提供的总输出可达到175千瓦（238马力）。可以感受十足的开车体验。

一部小型七速s tronic变速箱充当这部小型插电式混合动力汽车的变速系统。这部变速箱由两种变速结构组成，通过两部离合器操作。可以使用两部离合器轮流换档――以快如闪电的速度实现舒适换档体验，同时对汽车牵引力不会产生任何可察觉的干扰。

总之奥迪a3 e-tron让我感受到一种既环保又经济的体验，如果未来考虑购车的话，我会选择奥迪a3 e-tron。